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O Google continua a ultrapassar limites à medida que sua marca Android cresce, introduzindo novas tecnologias, produtos e dispositivos que geralmente deixam alguns de seus concorrentes atrás.
A idéia mais recente a sair de sua sede em Mountain View é o Android Auto, uma tela de infotainment para veículos com Android. Depois de ganhar manchetes no recente Consumer Electronics Show (CES Veja-nos experimentar o Oculus Rift Crescent Bay na CES 2015O Oculus Rift Crescent Bay é um novo protótipo que mostra algumas melhorias interessantes na tecnologia de realidade virtual. Experimentamos na CES 2015. consulte Mais informação ) em Las Vegas, analisamos mais detalhadamente o que é e as vantagens que ele oferece aos usuários.
O que é isso?
Há muito tempo é possível conecte seu Android ao sistema de áudio de um carro Como conectar seu telefone Android ao sistema de áudio do carroDeseja ouvir música do seu telefone Android no carro? Aqui estão suas melhores opções de conexão, de cabos auxiliares a Bluetooth. consulte Mais informação
, mas o conceito de um produto com mais recursos foi anunciado pela primeira vez na conferência de E / S do Google em junho de 2014. A tecnologia em si faz parte da Open Automotive Alliance, uma iniciativa lançada por 28 fabricantes de automóveis na CES de 2014 que tem como único objetivo começar a usar o sistema operacional Android em carros.O objetivo principal do Android Auto é permitir que o sistema operacional assuma o controle da unidade principal do painel de um carro, oferecendo ao motorista Aplicativos e navegação suportados pelo Android, bem como determinados controles no carro, como ligar o motor, trancar as portas e tocar o alarme.
O que é que isso pode fazer?
A tela principal será familiar para usuários antigos do Android. Ele usa um sistema baseado em cartão como o Google Now O Google Now sabe onde você estacionou, recebe cartões off-line e muito maisO aplicativo de Pesquisa do Google para Android foi atualizado e, dentro dele, há alguns ajustes impressionantes no Google Now que adicionam bastante utilidade ao assistente pessoal do Google. consulte Mais informação para fornecer informações pertinentes a você enquanto você dirige.
O site oficial usa o exemplo de lembrá-lo de comprar protetor solar enquanto você dirige para a praia, mas é fácil ver como isso pode ser estendido para situações cotidianas, como lembrá-lo de comprar leite antes de chegar em casa ou solicitar que você faça sua apresentação enquanto estiver indo para o escritório.
Longe da tela principal, a tecnologia pode ser dividida em quatro componentes principais: mapas, músicas, aplicativos e controle de voz.
O recurso mais obviamente útil e atraente é a integração do Google Maps. O aplicativo principal ativará um sistema de GPS e navegação que incorporará direções guiadas por voz, atualizações de tráfego ao vivo em movimento e orientações sobre quais faixas usar, entre várias outras ainda a serem anunciadas características.
O Google Play Music também será diretamente integrado, o que significa que você poderá ouvir qualquer uma das músicas que você enviou para o serviço gratuito diretamente através do aparelho de som do carro, sem ter que usar valioso espaço em disco no dispositivo real. No momento, você precisa de uma assinatura do Google Music no All Access para fazer upload de mais de 20.000 músicas ou baixar faixas para reprodução offline.
Além disso, o Android Auto visa simplificar o uso de seus aplicativos e conteúdo favoritos enquanto você estiver em trânsito. Suporte para lançamentos populares, como Spotify, Soundcloud, Whatsapp, Kik, Pandora, TuneIn Radio e Songza já foi confirmado, com várias outras confirmações a seguir nas próximas semanas e meses.
Todo o sistema foi projetado de maneira consciente da segurança, com um método de uso que visa minimizar as distrações enquanto você dirige. Isso significa que os controles do volante são suportados e você não pode usar o próprio telefone quando o Android Auto estiver em uso - mas o recurso de segurança de destaque é o controle por voz. Ele permitirá que os usuários iniciem aplicativos, atendam a chamadas e reproduzam entretenimento sem tirar os olhos da estrada.
O quê mais?
Embora os quatro ingredientes mencionados acima tornem mais do que aparente que o Android Auto já está no caminho de resolver navegação e entretenimento no carro de uma maneira que as empresas automobilísticas até agora não conseguiram, existem muitas outras características. Eles incluem a capacidade de fazer e receber chamadas, pesquisas na web controladas por voz, uma maneira de controlar o desbotamento e equilíbrio dos alto-falantes e monitoramento contínuo de dados no carro, como velocidade, distância percorrida e nível de combustível.
Atualmente, a Hyundai oferece a solução mais coesa e talvez também ofereça um vislumbre do futuro do sistema. Sua tecnologia Blue Link usa o Android Auto para integrar-se a outras ferramentas, como alarmes e acionadores de partida, e eles apoiaram isso desenvolvendo um aplicativo Android Wear que acompanha, que permite aos usuários iniciar ou parar remotamente o motor, trancar ou destrancar as portas, piscar as luzes, emitir um sinal sonoro à buzina ou localizar geograficamente o carro.
Quem pode usá-lo?
Se o seu carro suportar, e você tiver um telefone ou tablet executando o Android Lollipop (Android 5.x), poderá conectar seu dispositivo através da porta USB do carro.
Atualmente, vinte e oito empresas de automóveis confirmaram seu envolvimento. São eles: Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jipe, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, RAM, Renault, SEAT, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen e Volvo. Os primeiros carros que suportam o Android Auto foram lançados no final de 2014.
Concorrentes e alternativas?
O concorrente mais óbvio do Google para o Android Auto é a oferta de seu rival de longo prazo, a Apple. A empresa com sede em Cupertino tem um produto semelhante chamado CarPlay, que foi introduzido no iOS 7.1. Como o Auto, ele também usa a tela do painel de um carro para controlar o carro. entretenimento, faça ligações e obtenha direções, embora uma desvantagem do produto Apple seja o uso do software de mapas inferior (mas melhorando) da empresa, em vez do Google aplicativo onipresente.
Um Ferrari FF foi o primeiro carro a ser entregue com uma versão totalmente funcional do CarPlay em Setembro de 2014 e, desde então, vários dos mesmos fabricantes que oferecem suporte ao Android Auto também se inscreveu.
Obviamente, se você tem um carro antigo ou um Android não-pirulito mais antigo, também há muitas aplicativos do "modo carro" do painel Os 5 melhores aplicativos de modo de carro de painel para Android comparadosQuer uma maneira segura de usar seu smartphone Android enquanto dirige? Esses aplicativos no modo carro facilitam. consulte Mais informação para escolher qual transformará seu dispositivo em uma unidade de exibição no carro.
Problemas?
Como todas as novas tecnologias, testes iniciais descobriram problemas e, ocasionalmente, perturbaram as experiências do usuário.
A natureza da tecnologia significa que os usuários terão duas interfaces no painel, a do Android Auto e a do fabricante do carro. É claro que algumas funções serão suportadas pelo Android e outras não.
Por exemplo, enquanto o Spotify é suportado, se você quiser ouvir o rádio FM do carro, precisará sair do Auto e navegar pela interface do carro. Para um usuário, essa distinção é arbitrária e pode se tornar rapidamente frustrante.
Uma solução pode ser que os fabricantes de automóveis publiquem seus próprios aplicativos Android que podem controlar o veículo funções internas, mas há pouca sugestão do Google nem dos 28 fabricantes de que a idéia está sendo desenvolvido. Alguns fabricantes (como a Volvo) resolveram o problema usando uma tela grande que exibe os dois Android e a interface do usuário do carro simultaneamente, mas essa solução parece mais complicada do que simplesmente desenvolver um aplicativo.
Útil ou enigmático?
Você se viu usando o Android Auto? É uma alternativa viável aos sistemas GPS tradicionais e aos MP3 players plug-and-play?
E o futuro da Internet das Coisas O que é a Internet das coisas e como isso afetará nosso futuro [MakeUseOf explica]Parece que há novas chavões surgindo e desaparecendo a cada dia que passa, e "a Internet das Coisas" é uma das idéias mais recentes que ... consulte Mais informação e carros conectados? Até que ponto a tecnologia pode se desenvolver? Você vê o Auto como precursor e possível rota de entrada no mercado para carros autônomos do Google?
Gostaríamos muito de ouvir seus pensamentos. Você pode nos informar suas opiniões nos comentários abaixo.
Dan é um expat britânico que vive no México. Ele é o editor-gerente do site irmão do MUO, Blocks Decoded. Em vários momentos, ele foi o editor social, o criativo e o financeiro da MUO. Você pode encontrá-lo perambulando pelo salão do show na CES em Las Vegas todos os anos (pessoal de relações públicas, entre em contato!), E ele faz muitos sites nos bastidores…