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Carros sem motorista, como muitos dos luxos de hoje, já foram objeto de ficção científica. Mas à medida que avançamos para 2015, a questão não é mais se carros autônomos substituirão carros movidos manualmente, mas com que rapidez eles vão assumir.

Neste artigo, informaremos tudo o que você precisa saber sobre carros sem motorista e como eles estão prontos para mudar o mundo Os efeitos chocantes do carro sem motorista do Google [INFOGRAPHIC]O futuro está mais próximo do que você imagina. Graças ao departamento de pesquisa secreto do Google, o Google X, os carros sem motorista agora são uma realidade e podem estar atingindo o mainstream em um futuro não muito distante ... consulte Mais informação .

Por que carros autônomos?

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Por que queremos colocar carros robóticos na estrada? A resposta é simples: carros sem motorista não estão sujeitos a limitações humanas.

Não é segredo que humanos, coletivamente, não são bons condutores. Ficamos com raiva da estrada, violamos as leis de trânsito, prestamos mais atenção aos nossos telefones do que na estrada e colidimos um com o outro. Às vezes até atingimos objetos que não se movem. Nos EUA, motoristas humanos

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matar mais de 30.000 pessoas todos os anos.

Carros autônomos são mais seguros. Eles não ficam com sono ou distraídos, não têm pontos cegos, e não há nada em suas "mentes", exceto ir com segurança do ponto A ao ponto B. Eles podem até conseguir conversar um com o outro Como os carros um dia conversarão entre siO transporte de amanhã não é apenas sobre o carro autônomo. O futuro verá redes de carros trabalhando juntos para manter os passageiros em segurança e entregá-los em seus destinos com eficiência. consulte Mais informação . Depois de centenas de milhares de quilômetros de testes, os carros sem motorista do Google foram envolvidos apenas em dois acidentes menores - nenhum dos quais foi culpa do carro.

E não vamos limitar os benefícios ao transporte humano. Pequenos veículos autônomos podem realizar trabalhos em fábricas e armazéns, e veículos maiores podem trabalhar em minas a céu aberto e canteiros de obras.

A tecnologia

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Os carros do Google devem sua autonomia a um Laser de 64 feixes Velodyne montado no telhado que gera um mapa 3D detalhado de seus arredores. Essas medições são combinadas com mapas pré-existentes do mundo para produzir uma variedade de modelos de dados que ajudam o carro a se conduzir, evitando obstáculos e obedecendo às leis de trânsito.

IEEE Spectrum descreve a outra tecnologia a bordo do carro:

O veículo também carrega outros sensores, que incluem: quatro radares, montados nos pára-choques dianteiro e traseiro, que permitem ao carro "ver" o suficiente para poder lidar com o tráfego rápido nas rodovias; uma câmera, posicionada perto do espelho retrovisor, que detecta semáforos; e um GPS, unidade de medição inercial e codificador da roda, que determinam a localização do veículo e acompanham seus movimentos.

Nesta apresentação, o professor da Universidade de Stanford, Sebastian Thrun, e o engenheiro do Google, Chris Urmson, discutem em profundidade o projeto de carros sem motorista da empresa:

Por dentro do carro autônomo do Google

Neste vídeo de 2012, Steve Mahan adota um modelo antigo do carro autônomo do Google:

Talvez a parte mais interessante dessa história seja que Mahan é legalmente cego, com 95% de perda de visão. Carros autônomos podem mudar sua vida drasticamente.

Mais recentemente, o Google convidou um pequeno grupo de jornalistas para Mountain View para experimentar os carros sem motorista. Por todas as contas, é muito chato - e isso é uma coisa boa. Casey Newton da margem descreve assim:

Quando começamos a descer a Rengstorff Avenue, fico impressionado com a impossibilidade de nossa unidade. Espinosa está sentado no banco do motorista, monitorando de perto o tráfego, e o carro está fazendo curvas e mudar de faixa com suavidade e precisão que associo à minha condução escolar instrutor. No banco de trás, a única indicação de que um computador está dirigindo é o fato de a roda girar independentemente das mãos de Espinosa: vira à esquerda e à direita de forma independente, como se fosse um passeio em Disneyland.

Originalmente, os carros autônomos do Google eram equipados com volantes e uma opção para dirigir manualmente, se você sentir necessidade. Mas este ano Sergey Brin, do Google, revelou uma nova versão do carro autônomo - mais ambicioso do que nunca. É totalmente autônomo, sem volantes ou pedais de gasolina. Você não poderia dirigir, mesmo que quisesse.

Dê uma olhada:

Potenciais Obstáculos

Os carros autônomos estão aqui e funcionam, então não há dúvida de que os veremos nas ruas em apenas alguns anos. Eles são mesmo melhor para o meio ambiente Carros autônomos: os robôs são bons para o meio ambiente?A maneira como usamos carros vai mudar. Essas mudanças serão amplas, mas uma área que não foi investigada com tantos detalhes: o impacto no meio ambiente. consulte Mais informação ! Enquanto isso, o Google tem alguns assuntos legais para resolver.

Por exemplo, um advogado da DMV da Califórnia diz a tecnologia está “à frente da lei em muitas áreas”, observando que muitas leis estaduais “presumem ter um ser humano operando o veículo." A comercialização de veículos sem motorista provavelmente exigirá a elaboração de novas leis para acomodar a nova tecnologia.

Algum progresso já foi feito para esse fim. Até o momento, Califórnia, Nevada, Michigan e Flórida aprovaram leis que permitem a operação de carros sem motorista em ruas públicas.

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O futuro do transporte?

Se você me perguntar, eu diria que carros autônomos vão mudar o transporte para sempre 5 avanços tecnológicos disruptivos que irão chocar o mundoTecnologias disruptivas, como a Internet, agricultura industrial e aeronáutica, moldaram profundamente o mundo e nossa vida cotidiana. Aqui estão cinco tecnologias que estão prestes a causar um impacto disruptivo nos próximos anos. consulte Mais informação - na mesma medida que o automóvel original. Legislação à parte, essas coisas estão prontas para chegar às ruas públicas em três a cinco anos. Eles têm o potencial de serem muito mais seguros e eficazes do que os motoristas humanos que eu não seria surpreendido se, em uma década ou duas, a discussão for sobre se ainda devemos permitir que as pessoas dirijam manualmente. Com isso dito, ainda há muitos desafios Veja como chegaremos a um mundo cheio de carros sem motoristaDirigir é uma tarefa tediosa, perigosa e exigente. Um dia, poderia ser automatizado pela tecnologia de carros sem motorista do Google? consulte Mais informação considerar antes que os robôs possam nos conduzir por todos os lados.

O que você acha? Deseja que nossos veículos atuais sejam substituídos por uma frota de carros autônomos?

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Brad Merrill é um empresário e jornalista de tecnologia apaixonado, cujo trabalho é apresentado regularmente no Techmeme e foi citado por várias publicações importantes, incluindo o Wall Street Journal.