Nosso veredicto do Lanmodo Vast 1080p Visão Noturna de Condução:
Fácil de instalar e com várias opções de posicionamento, você pode achar que o Lanmodo Vast NVS talvez seja muito grande e complicado para todos, exceto os veículos maiores. Por outro lado, a importante visão noturna é boa e é mais barata do que um extra opcional do showroom.
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Dirigir no escuro pode ser perigoso. Onde quer que você viva, sempre existe o risco de dirigir em condições de escuridão total.

Uma solução que os fabricantes de automóveis vêm adicionando aos veículos nos últimos anos é a visão noturna. Este é um extra opcional caro que oferece uma representação em preto e branco da estrada à frente para maior visibilidade. Você pode pagar mais de US $ 1000 para adicionar um e instalar em um carro novo. Mas há uma opção mais barata: você instala seu próprio sistema de visão noturna (NVS).

É aí que o Sistema de visão noturna automotiva Lanmodo Vast 1080p entra.

O que você pode esperar do vasto Lanmodo

Com um sistema de visão noturna instalado em seu carro, você pode esperar ver uma visão melhorada, mais brilhante e visível da estrada à frente.

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O Lanmodo Vast faz isso com a câmera de faixa dinâmica Hyper-wide que fornece imagens ao vivo em tempo real da estrada à frente do monitor IPS de 8,2 polegadas. As imagens ao vivo são exibidas em resolução colorida de 1080p, um avanço acentuado nos sistemas de visão noturna do showroom.

Lanmodo Vasto Sistema de Visão Noturna 1080p

Ele é fornecido com as opções de montagem necessárias para manter um monitor de 1,2 kg medindo com segurança o dispositivo de 245 x 185 x 125 mm.

Projetado para ficar relativamente discreto no painel do carro, o Lanmodo Vast pode ser desligado quando não for necessário.

Como desembalar o sistema de visão noturna Lanmodo Vast 1080p

Na caixa do Lanmodo Vast, você encontrará um cabo de alimentação do adaptador de tomada de isqueiro, um OBD-II cabo de alimentação e um cabo de entrada para lidar com a fonte de alimentação e uma câmera traseira opcional (não revisada aqui).

Duas montagens estão incluídas. Um deles é um suporte de ventosa, com um parafuso de fixação para prender o Lanmodo Vast. O outro é um tapete antiderrapante mais direto para uso com o suporte incluído.

Dois parafusos também estão na caixa, juntamente com uma chave de fenda e um par de pastilhas adesivas.

O que há dentro do Lanmodo Vast?

Então, como uma câmera montada no painel exibe um vídeo com visão noturna para o motorista?

Começa com a lente ótica de alta definição de 28mm 7G de vidro completo, capaz de visualizar até 300 metros à frente. Por trás disso, há um chip fotossensível e um processador Sony MCCD com imagens em cores da faixa dinâmica Hyper-wide.

Com a decodificação digital HD do LVDS, a tela IPS retransmite imagens ao vivo em tempo real a 1920x1080p. A iluminação mínima da tela é 0,0001 Lux.

A tensão de operação é de 12V 560mA-2000mA, e o dispositivo opera na maioria das condições interiores, de -20 a 80 graus Celsius (-4 a -176 graus Fahrenheit).

Instalando o Lanmodo Vast

Como mencionado acima, você tem duas maneiras principais de montar o Lanmodo Vast:

  1. Painel, montado com tapete antiderrapante
  2. Pára-brisas, montado com ventosa

Ambos funcionam bem, embora eu tivesse reservas quanto ao uso da ventosa devido ao peso de 1,2 kg do dispositivo. Como tal para os testes, o Lanmodo Vast foi montado no painel com o suporte e o tapete antiderrapante.

Devido às peculiaridades do veículo (um Citroen C4 Grand Picasso 2011), na verdade não existe uma parte plana do painel em que você possa confiar. É aqui que as almofadas adesivas são úteis.

Lanmodo Vasto Sistema de Visão Noturna 1080p

Com duas soluções de energia para este sistema de visão noturna, não demora muito para colocar as coisas em funcionamento. Optei pelo conector de alimentação OBD-II. Esta é uma opção inteligente se você já tem uma câmera de painel usando a porta do isqueiro. No entanto, se a porta OBD-II do seu veículo fornecer 24V em vez de 12V, você precisará usar o isqueiro para obter energia.

A instalação de qualquer tipo de sistema de câmera veicular vem com o tempo gasto arrumando os cabos fora da vista ou prendendo-os no lugar. Embora você deva confiar nos cabos de roteamento atrás do estofamento, sempre que possível, isso nem sempre é possível. O Lamodo Vast é fornecido com um cabo de comprimento suficiente para lidar com a maioria das eventualidades, embora você precise tomar medidas para prendê-lo no painel ou no para-brisa. Não há ganchos ou clipes de cabo incluídos na caixa.

Uma vez ligado, o Lanmodo Vast está pronto para uso. Se você estiver usando a porta do isqueiro ou a energia OBD-II, inserir as chaves na ignição e ligar a bateria (em vez de ligar o motor) solicitará que o dispositivo ligue.

A configuração inicial do Lanmodo Vast revelou uma peculiaridade estranha. A tela revelou um ângulo estranho e inclinado da câmera. Alguns momentos de investigação revelaram que isso se resumia à posição da câmera, que pode ser ajustada para a melhor visualização.

Controlando o vasto Lanmodo

Do outro lado da borda superior do Lanmodo Vast há sete botões. Central e mais proeminente é o botão liga / desliga. É esse que você mais precisa usar.

Lanmodo Vast 1080p

Outros botões de ambos os lados são para troca de sinal (quando a câmera traseira está conectada), um menu para controlar o brilho e o idioma da tela e a rotação da tela. Dois botões de rolagem do menu estão à direita do botão liga / desliga, juntamente com uma opção para alternar entre visão colorida e preto e branco.

Há indiscutivelmente muitos botões. Além disso, eles são amplamente indistinguíveis, é difícil discernir os símbolos de até um metro de distância. Embora os botões naturalmente não devam ser usados ​​durante a condução, eles mal podem ser acessados ​​quando estacionados sem desconectar o NVS de sua montagem.

Uma fraqueza em uma configuração sólida.

Condução com o vasto sistema de visão noturna Lanmodo

Para testar o Lanmodo Vast, fiz uma pequena viagem para encontrar estradas com e sem iluminação pública. No geral, houve pouca diferença. O processamento de imagem HWDR fornece uma representação uniforme, independentemente das condições. Embora algumas cores possam parecer diferentes (por exemplo, a sombra de verde nas árvores ou a profundidade do cinza das nuvens), os detalhes e a legibilidade da exibição do sistema de visão noturna são surpreendentes.

Os passageiros na traseira podem se sentir compelidos a olhar para a tela e não para a estrada. Isso pode ser desconcertante e possivelmente provocar enjôo, por isso não é recomendado. É inteligente desligar a tela do Lanmodo Vast ao usar o dispositivo durante o dia.

Adicionando uma dimensão adicional de segurança à sua condução noturna, o Lanmodo Vast claramente tem seu lugar como um NVS. Eu era reconhecidamente duvidoso no começo, mas os resultados são bons o suficiente para reconsiderar.

Vale ressaltar que o Lanmodo Vast não tem uma opção de armazenamento. Não há armazenamento removível, você não pode adicionar armazenamento e não há porta de saída de vídeo. Em suma, não é uma câmera de painel e não há como salvar as filmagens.

Se você precisar de visão noturna, considere o vasto Lanmodo

Por fim, o Sistema de visão noturna automotiva Lanmodo Vast 1080P oferece uma alternativa mais barata à visão noturna fornecida pelo fabricante do carro. Melhor ainda, é mais fácil de instalar, portanto, não é preciso esperar que os especialistas em salas de exposição passem três horas em um trabalho de 60 minutos. Você economiza pelo menos US $ 500 na barganha.

A grande questão, é claro, é "você precisa de um NVS?" Bem, depende da quantidade de condução noturna que você faz longe dos centros urbanos e da sua confiança ao volante. Com a taxa de acidentes automobilísticos muito mais alta à noite, um NVS certamente pode melhorar a segurança nas estradas após o anoitecer.

Entre na competição!

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Editor adjunto de segurança, Linux, bricolage, programação e tecnologia explicada. Ele também produz o Podcast Realmente Útil e tem uma vasta experiência em suporte a desktops e softwares. Um colaborador da revista Linux Format, Christian é um funileiro de Raspberry Pi, amante de Lego e fã de jogos retro.