O primeiro veículo da marca Apple será um carro elétrico autônomo que fontes da indústria afirmam estar "focado na última milha".

Uma fonte familiarizada com o assunto diz CNBC que o Apple Car foi projetado desde o início como um veículo totalmente autônomo. Desenvolvido por uma equipe da Apple, o veículo inaugural da empresa "não será projetado para ter um motorista", segundo uma fonte. Em vez disso, os primeiros Apple Cars serão veículos totalmente elétricos projetados para operar sem motorista.

Os primeiros Apple Cars não serão projetados para ter um motorista. Serão veículos elétricos autônomos projetados para operar sem motorista e com foco na última milha, permitindo que a Apple obtenha receitas maiores por carro.

Focar na última milha pode indicar que o veículo pode primeiro visar a entrega de comida e o robotáxi operações antes que os humanos possam desfrutar dos benefícios de uma direção totalmente autônoma, o relatório tem isto. Se for verdade, isso colocaria a Apple diretamente na mira de Tesla. De acordo com o CEO Elon Musk, a própria Tesla poderia um dia se tornar uma empresa robotáxi autônoma.

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Por que a Apple está fazendo parceria com a Hyundai

A suposta parceria Apple-Hyundai / Kia faz sentido porque permite que a Apple seja a Apple.

Fontes familiarizadas com o interesse da Apple em trabalhar com a Hyundai dizem que a gigante da tecnologia quer construir o Apple Car no Norte América com um fabricante de automóveis estabelecido disposto a deixar a Apple controlar o software e hardware que irá para o veículo.

A CNBC também corroborou a história recente que afirmava que a Apple e a Hyundai estão prestes a assinar um acordo de US $ 3,6 bilhões para produção nacional de até 100.000 carros elétricos da Apple por ano. Os veículos serão aparentemente montados na fábrica de montagem da Kia em West Point, Geórgia. As duas empresas devem anunciar um acordo de produção em 17 de fevereiro.

Relatório: Kia vai construir 100.000 carros da Apple por ano nos EUA

O acordo pode ser assinado em 17 de fevereiro, já que a Apple pretende lançar seus próprios carros em alguns anos.

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É interessante que Hyundai e Aptiv já executam uma operação de joint venture que foi encarregada de desenvolver tecnologias de veículos autônomos, incluindo robotáxis.

Não há indicação de que a joint venture mudaria se a Hyundai chegar a um acordo com a Apple. Além disso, a fábrica da Kia a cerca de 90 minutos a sudoeste de Atlanta, Geórgia, tem capacidade disponível, portanto, o dimensionamento da produção e o aproveitamento da cadeia de suprimentos Hyundai-Kia podem ser feitos de forma relativamente rápida.

Ainda outra fonte não identificada disse ao CBNC que a Apple pode estar trabalhando com outros fornecedores de automóveis, além de trabalhar com a Hyundai.

Uma oportunidade lucrativa

Por que uma empresa que é mais conhecida por smartphones, tablets e computadores iria querer construir veículos elétricos, que em média contêm cerca de 40 a 50 vezes mais peças do que um smartphone? Porque os smartphones são uma oportunidade anual de US $ 500 bilhões, enquanto o mercado total endereçável para o setor de mobilidade está estimado em US $ 10 trilhões.

A grande discrepância levou Katie Huberty, analista do Morgan Stanley, a fazer um cálculo rápido e impreciso para provar que a Apple "só" precisaria conquistar 2% do mercado automotivo para ter o tamanho de seu negócio de iPhone.

O veículo da Apple não entrará em produção antes de 2024, no mínimo.

Crédito da imagem: chombosan via Shutterstock.com

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Christian Zibreg (67 artigos publicados)

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