Análise do Thinkscan Plus S6: um scanner automotivo de nível profissional com funções de diagnóstico avançadas

Vamos enfrentá-lo - problemas com o carro não são divertidos. Gagueira, estolagem ou luzes do motor de verificação inesperada podem ser preocupantes, sem mencionar que podem custar muito dinheiro para consertar. E até que você saiba o que está errado, sempre há o medo de que você acabe preso na beira da estrada.

Ocasionalmente, no entanto, esses problemas são coisas simples que você pode resolver com um pouco de pesquisa e as ferramentas de diagnóstico adequadas. Uma dessas ferramentas é um scanner OBD-II. o Thinkcar Thinkscan Plus S6 é exatamente esse tipo de scanner. O S6 é novo para 2021 e é semelhante ao equipamento de diagnóstico usado em muitas concessionárias profissionais.

Thinkscan Plus S6: O que é e o que faz?

Resumindo, o Thinkscan Plus S6 é um scanner automotivo de diagnóstico on-board ou OBD-II projetado para ler informações de diagnóstico do veículo, redefinir os sistemas auxiliares e de manutenção e desligar o indicador de mau funcionamento luzes. Se você tiver um problema com seu carro, o S6 pode ajudá-lo a descobrir.

O Thinkscan Plus S6 é novo para 2021 e tem vários recursos que podem economizar uma viagem cara ao seu mecânico. Você pode usar o scanner para redefinir as luzes de verificação do motor, sistemas ABS, SRS ou sistemas de airbag e até mesmo sistemas de transmissão. O S6 também possui recursos avançados como coleta de fluxo de dados, monitoramento de prontidão e visualização de dados de quadro congelado.

Infelizmente, esta ferramenta de verificação não fará tudo. Você ainda precisará de algum conhecimento automotivo. Isso significa que não espere conectar algo assim e que ele lhe diga exatamente o que há de errado com seu carro. Não é assim que esses tipos de ferramentas funcionam.

O que você pode fazer com o Thinkscan Plus S6 é descobrir qual mau funcionamento do OBD-II fez com que a luz do motor de verificação se acendesse. Este código permitirá que você pesquise o problema e, potencialmente, diagnostique coisas sem pagar taxas de diagnóstico caras.

O que está na caixa?

Com o Thinkscan Plus S6, você obterá:

• A unidade Thinkscan
• Um cabo USB-C
• O manual de instruções

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Por que você deve confiar na minha análise

Antes de falar mais sobre esse scanner, você deve saber que não sou apenas um cara que trabalha com carros no fim de semana (embora não seja uma ofensa para você). Em vez disso, tenho 18 anos de experiência automotiva em meu currículo. Passei 10 anos na Bridgestone / Firestone como técnico, gerente de serviços de veículos, gerente de loja e gerente de vendas de pneus.

Também tenho oito anos de experiência em revenda, incluindo uma posição como gerente de loja, para uma das revendedoras Subaru de melhor classificação na Nova Inglaterra. Em outras palavras, este não é meu primeiro rodeio. Embora eu não saiba tudo o que há para saber sobre mecânica de automóveis, acho que meus muitos anos no campo têm que contar para alguma coisa. Mas, chega de falar sobre mim. De volta aos negócios.

O que torna o Thinkscan Plus S6 diferente?

Primeiro, o S6 tem 28 funções como reaprendizado da transmissão automática, inicialização do teto solar e reconfiguração do sensor TPMS. Cinco dessas funções - calibração do freio de estacionamento eletrônico (EPB), calibração do sistema de aceleração eletrônico (ETS), lembrete de óleo redefinição, calibração do sensor de ângulo de direção (SAS) e monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) - estão incluídos na compra da unidade.

Por cerca de US $ 29 por função ao ano, você também pode comprar recursos de diagnóstico adicionais. Essas funções adicionais são para tarefas como calibração de janelas, redefinição de sensores de oxigênio e calibração de assentos eletrônicos. O scanner cobre 122 marcas de automóveis e mais de 10.000 modelos.

A unidade roda em uma versão única do Android 7.0, tem 16 GB de armazenamento interno e inclui Bluetooth e Wi-Fi. Ele também cobre quatro sistemas de diagnóstico e 10 modos OBD-II.

O S6 usa uma tela de 5 polegadas de tamanho modesto, o que significa que você pode colocá-lo no porta-luvas ou colocá-lo no porta-malas se quiser levá-lo na estrada. Você também não precisa de adaptadores adicionais porque a unidade usa a energia do seu veículo enquanto está conectada à porta OBD-II do seu carro.

Além do ângulo de reparo, um dos pontos de venda mais significativos aqui são as atualizações vitalícias deste scanner para as cinco funções incluídas. Isso significa que você pode continuar usando este dispositivo mesmo que seus veículos mudem.

Qualidade de construção e design

Embora seja relativamente pequeno, o S6 tem uma grande área de alça agradável que você pode usar para segurar a ferramenta, o que é ótimo para quando suas mãos ficarem um pouco oleosas ou oleosas. A alça generosa se encaixa confortavelmente em mim, com bastante espaço extra ao redor de minhas mãos de tamanho médio.

Ao redor do scanner está um pára-choque emborrachado não removível que oferece certa resistência a impactos. Além disso, o revestimento externo é ligeiramente levantado acima da superfície da tela, então, se o scanner cair com a face para baixo, você não o quebrará. Ambos os elementos de design são bem pensados, considerando onde o S6 será usado. Isso significa que se este scanner conseguir encontrar o concreto, então você provavelmente não terá que adicionar uma nova unidade ao custo de consertar a luz do motor de verificação.

A tela do S6 também é grande o suficiente para ver facilmente e com brilho. Se você ficar preso na beira da estrada no meio da noite, provavelmente apreciará esses benefícios.

No lado direito da tela, você encontrará uma porta microSD - presumivelmente para atualizações - e uma porta USB-C para conectar a um computador. Ambas as portas são protegidas por um pedaço de borracha que se encaixa perfeitamente no dispositivo.

O cabo da unidade tem aproximadamente 1,2 m de comprimento, o que é um pouco curto para uso sob o capô, mas ótimo se você estiver sentado no banco do motorista ou do passageiro. No final do cabo está um conector J1962 ou OBD-II padrão, que se conecta à porta de dados do seu veículo. Embora provavelmente nem seja preciso dizer, todos os carros de 1996 em diante usam esse tipo de porta de dados.

Se, no entanto, você ainda está dirigindo um velho clássico, você tem meu respeito. Mas o S6 não vai funcionar para você.

No geral, a qualidade de construção e o design desta unidade são feitos de forma inteligente. Além disso, a unidade parece robusta o suficiente para aguentar tudo, exceto os piores golpes e hematomas de uso doméstico ou automotivo comercial.

Isso mesmo; Eu disse uso comercial automotivo. Se você trabalha atualmente como mecânico, este scanner certamente pode beneficiar você e sua empresa. Falando como um ex-gerente de loja, eu me sentiria confortável entregando o S6 para a maioria dos técnicos se o trabalho de diagnóstico precisasse ser feito.

O único ponto negativo aqui é o comprimento do cabo de dados. Uma das coisas que muitos mecânicos gostam de fazer é pegar o scanner e colocá-lo sob a cobertura para visualizar o fluxo de dados enquanto testam as coisas. Infelizmente, o S6 realmente não permite isso para veículos maiores. Para meu CR-V 2018, o cabo não alcançaria mais longe do que o canto do para-brisa. No entanto, veículos menores podem permitir um alcance um pouco maior.

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Interface e usabilidade

A interface Android do scanner leva alguns minutos para inicializar, embora percorrer os menus seja relativamente fácil. Os menus são exibidos à esquerda três quartos da tela, enquanto você usará o lado direito da tela para navegação.

Um recurso único aqui é o S6 permite que você faça vídeos e imagens da tela se você quiser capturar dados específicos para enviar para você ou seu mecânico.

A leitura de códigos em seu veículo também é simples. Vire a ignição do seu veículo para a posição de execução, conecte o conector OBD-II na porta de dados do seu veículo e toque OBD. O scanner detectará seu protocolo de versão OBD-II. Depois de fazer isso, clique no protocolo correspondente e as informações do seu veículo serão preenchidas. Toque em OK e você pode acessar coisas como dados ao vivo, dados de quadro congelado, monitoramento integrado e redefinição de código. Também há informações como faixas de sensor padrão que tornam mais fácil identificar se algo não está funcionando corretamente.

Mais uma vez, a Thinkcar fez um ótimo trabalho com a interface. Não atrasa ou gagueja. E embora haja algumas pequenas falhas aqui e ali, a experiência geral não atrapalha o uso da ferramenta.

Garantia e reparos

A garantia desta unidade é de um ano a partir da entrega para materiais e mão de obra. Quanto à possibilidade de reparo, não só não há componentes reparáveis ​​no scanner, como também não há acesso a fixadores. Portanto, esta ferramenta de verificação terá que voltar para a Thinkcar se houver um problema.

O Thinkscan Plus S6 vale a pena?

Para um scanner automotivo, devo dizer que esta unidade oferece. Tem muito do que os mecânicos DIY precisam para começar a reparar seus veículos. É fácil de usar, os menus não são confusos e a capacidade de registrar dados diretamente do scanner e enviá-los por e-mail é fantástica.

Você pode até mesmo mostrar esses dados ao seu mecânico para ajudá-lo a descobrir o problema com seu carro. Por experiência própria, quanto mais dados concretos você puder oferecer ao descrever questões automotivas, mais fácil será para muitas lojas fazerem seu trabalho.

Apresentar relatórios de diagnóstico de qualidade também pode diminuir suas chances de receber explicações vagas e de jargão para justificar custos extras. Claro, há também a biblioteca de código integrada e as atualizações vitalícias gratuitas. Ambos são excelentes para se manter no controle de um automóvel enfermo.

Além disso, se você é um intermediário para um mecânico avançado, pode usar este scanner para complementar o equipamento de diagnóstico comercial em sua oficina. Ele não substituirá pacotes de diagnóstico completos, como ALLDATA ou SureTrack. Mas se você for um técnico de diagnóstico competente, então esta unidade o salvará de ter que caçar o chowderhead que trancou a ferramenta de oficina em sua caixa.

Finalmente, se você possui ou gerencia uma loja, os recursos de gravação integrados e o rastreamento do banco de dados do cliente podem ajudar a agregar valor cada vez que você cobra pelo trabalho de diagnóstico. Todas essas razões tornam este scanner uma compra sólida (e quase tão valioso quanto um soquete de 10 mm).

O que não é amar?

Novamente, o cabo curto será um problema para os técnicos que gostam de mexer enquanto assistem ao fluxo de dados. Você pode, no entanto, pegar cabos de extensão OBD-II extra-longos em Amazon por cerca de $ 30. Adicione isso ao preço de $ 259, porém, e de repente este scanner se torna perto de uma unidade de $ 300, all-in.

Comprar funções adicionais baseadas em assinatura também pode sair caro. A US $ 29,95 por função por ano, eles são difíceis de vender, a menos que você esteja diagnosticando carros o dia todo. Se você trabalha em carros com frequência, ou se este scanner for usado em uma oficina de 15 a 20 mecânicos, o custo pode valer a pena. Mas, se você não estiver usando o scanner todos os dias, comprar as funções extras pode ser uma perda de dinheiro.

E por falar em funções extras, se você é um DIYer novato ou novo na mecânica de automóveis, então o Thinkscan Plus S6 provavelmente será um pouco exagerado. Se você só precisa limpar os códigos, existem vários leitores baratos no mercado hoje que servirão a esse propósito por cerca de um décimo do preço.

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Você deve comprar o S6?

Esta unidade foi projetada com um público específico em mente. Vai atrair mais para amadores intermediários a avançados e mecânicos profissionais. Se você é uma dessas pessoas, este scanner é uma adição valiosa à sua caixa de ferramentas. A sua vasta gama de funções e personalização é excelente para quem conhece bem os vários sistemas de veículos.

O Thinkscan Plus S6 também é escalonável para aqueles que entram no campo de diagnósticos automotivos ou procuram complementar um ASE de desempenho do motor recém-obtido. O mesmo é verdadeiro para proprietários de lojas de automóveis e gerentes de departamentos de serviços. Se você ainda não tem um equipamento de diagnóstico dedicado, esta ferramenta de $ 259 vale cada centavo. Embora não seja exatamente a Ferrari dos diagnósticos automotivos, é capaz de funções muito mais avançadas do que o especial de sua loja de peças automotivas padrão.

Mas, se você não sabe como interpretar dados de quadro congelado ou não está familiarizado com o diagnóstico solução de problemas, então este dispositivo não vai valer muito mais para você do que um código OBD-II barato leitor. Se for esse o caso, recomendo que você economize seu dinheiro, ignore este dispositivo e coloque seu segundo maior investimento nas mãos de um profissional qualificado.

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