É hora de reformular o cartão de embarque da companhia aérea, esta é a resposta

(Não sou designer, mas ...) Que tal mover o número do Terminal e do Portão para a mesma linha do Horário de Embarque? Como são todas informações relacionadas, e o espaço ao lado do Tempo de Embarque agora vai ser desperdiçado.

Em seguida, tendo recuperado esse espaço, você pode incluir o número do assento, bem como um diagrama do layout dos assentos da aeronave, com A) o assento destacado e possivelmente B) uma rota tênue para esse assento mostrando. Útil para aeronaves maiores com corredores duplos, pois ajudaria os passageiros que deveriam ir para o segundo corredor a identificá-la, bem como a ter uma ideia da distância da aeronave seu assento é (ao invés de ficar preso atrás daquelas pessoas com assento 56E que congelam na fileira 3 e, em seguida, contam meticulosamente cada fileira entre lá e suas atribuídas Lugar, colocar.

Eu ainda mantenho minha visão anterior - e François, isso não significa que estou fechado para sugestões de melhorias - mas a "ideia de design" (DI) mostrada aqui não é boa. Existem melhorias que seriam fáceis para as companhias aéreas, por exemplo, é o corredor / meio / janela dos assentos, mas o que você faz quando os assentos estão 4 ou 5 lado a lado?

No lado negativo, a informação de data no DI é minúscula - não é um tipo de informação vital, especialmente para a perna de retorno (talvez de um fuso horário diferente)? Existem 5 aeroportos que adicionam Londres ao seu endereço. A menos que eu esteja familiarizado com os códigos de identificação de aeroportos da ICAO, o DI não me diz se estou voando de Londres Gatwick, Londres Heathrow ou London City. Tenho amigos que apareceram no aeroporto errado porque não entendem esses códigos! Vamos ver o nome do aeroporto completo.

Sou contra tentar falsificar algo eletrônico, porque esperei várias vezes enquanto as pessoas reiniciam seus tablets e telefones, porque é mais conveniente para eles do que ficar 2 minutos no aeroporto para embarcar passar. Eu reservo um tempo para ver o clima online e verifico / reservo os planos de assentos online, gostaria de um tíquete de limpeza menor. Portanto, este DI recebe 6/10 de mim.

Eu só quero a coisa no meu telefone / computador - para que eu possa verificar meu caminho durante o processo de check-in. Não há necessidade de imprimir nada - a menos que as pessoas realmente queiram - nesse caso, o redesenho é legal.

Eu gosto da opção mais limpa, mas por que não tornar todo o cartão de embarque menor - a maioria das companhias aéreas não usa o rip parte fora e continuamente tirando-o de sua bolsa ou bolso rasga-o para que você tenha duas porções para se preocupar cerca de.

Eu gosto do design icônico dos cartões de embarque... Gosto de saber a que horas sai o avião e a que horas chega. Eu não poderia me importar menos com a previsão do tempo, ela terá mudado em 7 dias de qualquer maneira. Também gosto da maneira como ele se dobra perfeitamente e se destaca na parte superior do seu passaporte.

Conceito interessante. Na Europa, as companhias aéreas de baixo custo (como EasyJet e RyanAir) nos obrigam a imprimir nossos próprios bilhetes antes do voo. O que é outra oportunidade para eles nos fazerem imprimir um grande anúncio de relógios ou de bebidas para voos. Geralmente, ocupam cerca de 1/3 da página.

Sorrateiro.

Reciclagem de algo que outro artista gostou no ano passado, ou mesmo no ano anterior. Mas está limpo. Reciclado.

Elimine a necessidade de cartões de embarque de papel todos juntos! Quanto mais rápido seu dispositivo inteligente se tornar seu BP e for atualizado automaticamente com informações de portão, horários de embarque, etc., melhor. (mas sim o conceito acima é muito melhor do que a versão atual).

Ótima ideia para redesenhar em primeiro lugar; ele está preso em um formato legado para sempre.

Também precisa de um espaço para o número do passageiro frequente. Tê-lo impresso no cartão de embarque é uma dica visual para o viajante de que o FF # foi registrado.

Como um viajante frequente, gosto do redesenho.
Onde, quando, o quê, quem
Minhas maiores queixas foram onde na passagem está o portão mostrado - porque é para onde eu tenho que ir em seguida. Então, que horas eu tenho que estar lá (quando). Hora de embarque - NÃO a hora de decolagem que as companhias aéreas adoram imprimir nos cartões de embarque. Então, quando eu tiver vários cartões de embarque para trechos separados de uma viagem, qual deles devo usar para este trecho. (Para que é este) O nome é o número 4 (Quem) porque posso ter outras pessoas voando comigo e isso confunde a TSA quando você tem o cartão de embarque errado. Essas coisas precisam estar em letras maiores - porque eu tenho que tirar meus óculos de leitura para ver as letras pequenas.

Hmm... com que frequência as companhias aéreas sabem qual portão usarão? Informação errada é pior do que nada.
Informações sobre o tempo podem ser boas, mas você consegue essas informações de um analista de seu país de partida ou de chegada? Eu teria pensado que o país de chegada poderia ser a melhor aposta, mas mesmo assim pode haver dezenas de previsões para escolher. Você obtém o clima no caminho de qualquer maneira, então pode trocar de avião se necessário.

O que mais me incomoda não são os recibos desatualizados, são os idiotas que aparecem no portão assim como o a bateria do telefone / tablet acaba ou a economia de energia entra em ação, então todos temos que esperar até que inicializem a tela novamente.