O que é Lane-Keep Assist? Tudo o que você precisa saber sobre LKA

A assistência para manter a faixa (LKA) é um recurso sobre o qual ouvimos muito falar nas tecnologias de assistência ao motorista de hoje. É também conhecido como assistência de manutenção de faixa ou sistema de assistência de manutenção de faixa (LKAS) e é um dos componentes básicos de veículos totalmente sem condutor.

Uma característica crucial dos automóveis totalmente autônomos ou sem motorista é permanecer dentro dos limites de uma faixa. Embora os carros autônomos não estejam nas estradas por décadas, o auxílio para manter a faixa é um elemento significativo da tecnologia sem motorista. Portanto, se você quiser aprender tudo o que há para saber sobre o auxílio de manutenção de faixa, continue lendo.

O que é Lane-Keep Assist?

A assistência de manutenção de faixa leva em consideração onde um carro está dentro de sua faixa, ultrapassando a fronteira entre a ajuda ao motorista e as tecnologias de segurança. Por exemplo, se o automóvel chegar muito perto de um dos marcadores de faixa da rodovia, LKA suavemente o direciona de volta para o meio.

Embora você possa achar que o LKA é intrusivo, ele opera com muito pouca interferência. Algumas tecnologias LKA emitem um aviso sonoro, permitindo que você recentralize manualmente o carro antes que ele tenha um impacto na direção. Um volante ou assento vibratório pode ser usado como um aviso em carros com feedback tátil.

LKA moverá suavemente o carro para o centro da pista se você não responder ao aviso. Ao recusar manualmente a entrada de direção automática, você pode desativar o LKA. LKA se desengata assim que você gerar alguma resistência.

Como funciona o Lane-Keep Assist?

Os olhos do LKA são câmeras voltadas para a frente. Ele fica de olho nas marcações da faixa (as listras centrais e laterais) na faixa em que você está. Quando o carro se aproxima muito das marcações da pista, a tecnologia está pronta para responder.

A operação desta função depende das marcações de pista pintadas. As marcações entre faixas e ao longo dos limites da estrada são exemplos disso. Esse recurso também pode ajudá-lo a evitar dirigir fora da estrada em alguns casos.

LKA entra em ação depois que seu carro se afasta além de uma distância definida de um dos marcadores de faixa. Essa ação pode começar com um aviso, seguido por um ajuste de direção ou outra entrada do motorista.

A LKA usa seu sistema de direção eletrônico para controlar o carro quando ocorre uma tomada de controle. Em outros veículos, o LKA emprega o sistema de freio antibloqueio. Quando você aplica pressão de freio a uma roda específica, o carro é puxado de volta em direção ao centro da pista.

Então, como você desativa a assistência de manutenção de faixa? Quer o comando da direção seja fornecido pelo mecanismo eletrônico de direção ou pelo sistema de freio antibloqueio, nenhum dos dois pode anular o comando do motorista. Em outras palavras, ele será desativado se você se opor ao comando de direção do LKA. Usar o sinal de mudança de direção apropriado forçará o LKA a parar, evitando a ação do LKA ao mudar de faixa propositalmente.

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Como usar o auxiliar de manutenção de pista

Na maioria dos automóveis equipados com LKA, um botão liga / desliga está localizado no volante, console central ou painel de instrumentos. A imagem de um automóvel entre duas linhas paralelas na face do botão deve ajudá-lo a identificá-lo imediatamente.

O sistema será ativado se você localizar e pressionar esse botão. Uma imagem iluminada em verde de um automóvel entre duas linhas paralelas deve aparecer em algum lugar no visor do painel de instrumentos para indicar que a tecnologia está funcionando.

Uma vez ativado, o sensor deve alertá-lo quando você começar a se desviar em direção a uma marcação de faixa. Se você não reagir ao aviso sonoro, ele o empurrará de volta para o centro da pista. Você pode rejeitar o mecanismo a qualquer momento, dando uma pequena resistência ao comando de direção. Você pode desligar o sistema a qualquer momento pressionando o botão mais uma vez.

Os benefícios do Lane-Keep Assist

A assistência para manter a pista pode encorajar os motoristas a utilizarem seus sinais de direção com mais frequência em alguns casos. Os sistemas de assistência para manutenção de faixa não permitirão que o motorista mude de faixa sem primeiro sinalizar e, depois que um sinal for acionado, o sistema será desligado, permitindo que o motorista mude de faixa. Também pode auxiliar na detecção de um motorista distraído ou sonolento, dois fatores que freqüentemente contribuem para as colisões.

As tecnologias de assistência de pista mais eficazes e comumente usadas, de acordo com a Instituto de seguros para segurança rodoviária, são aqueles que oferecem avisos delicados no início, quando um motorista corre o risco de sair de sua pista, e avisos mais persistentes quando o motorista está muito perto de cruzar sua faixa ou já o fez assim.

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Quanto custam esses sistemas?

Eles não são caros e geralmente vêm como parte de um pacote com outros recursos, como aviso de ponto cego, que avisa o motorista se um carro estiver escondido em sua zona cega por cima do ombro. O Juke da Nissan, um pequeno SUV, custa US $ 450 com este pacote. O Seat cobra o mesmo para o Safety Pack do pequeno carro familiar Leon, que o inclui. Ele vem como parte de um kit Lane Tracking maior, que custa US $ 830 em um sedã Mercedes E-Class premium.

Dependendo do tipo de viagens que o motorista faz, elas valem o dinheiro. Um sistema de manutenção de faixa pode ser considerado um anjo da guarda se sua vida profissional é gasta trabalhando e nas rodovias, onde milha após milha maçante parecem iguais, e há um sério perigo de cair no sono.

Para muitos motoristas, porém, pode ser uma fonte de irritação em vez de um salva-vidas. Pegue, por exemplo, pequenas estradas rurais onde os carros freqüentemente têm pouca escolha a não ser cruzar a linha branca central de maneira totalmente legal. Como eles não estão usando os indicadores do carro, o sistema presume que eles não estão prestando atenção e os avisa com bipes ou vibrações. Isso pode se tornar irritante a ponto de ser incômodo, fazendo com que alguns motoristas desliguem o sistema e nunca o religuem.

Esteja ciente das considerações de segurança

Embora esta tecnologia possa monitorar e controlar alguns aspectos da direção, não é uma alternativa para uma direção consciente e responsável. Por exemplo, em estradas com muitas curvas ou acidentadas, o recurso pode não funcionar corretamente.

O sistema não é capaz de detectar limites de estradas ou alertar sobre possíveis acidentes. O clima e a visibilidade podem tornar difícil para os sensores reconhecer as marcações da pista. É possível que os movimentos de direção autônomos não sejam suficientes para evitar uma mudança de faixa inadvertida.

A assistência para manter a pista vale a pena?

Sem dúvida, a tecnologia é realmente inteligente. Vale a pena escolher se você vai dirigir principalmente nas vias principais e na rede de rodovias. Por outro lado, é improvável que a tecnologia de manutenção de pistas seja ideal para quem passa a maior parte do tempo dirigindo em estradas urbanas, suburbanas ou rurais.

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