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Leia as críticasA Urtopia é uma e-bike de fibra de carbono de US $ 4.000 carregada com tecnologia sofisticada. Está atualmente nos últimos dias de seu Indiegogo campanha com 50% de desconto "apenas" $ 1999. Por suas especificações e recursos, é um desconto bastante alto enquanto dura.
- Luz frontal (20-25 lux)
- radar mmWave alertando os pilotos sobre os veículos que chegam
- Smartbar para ver a velocidade, modos e notificações da bicicleta
- Cabeamento roteado internamente
- Freios hidráulicos
- Sem arrastar, modo de pedal
- Bateria removível
- Controle de voz
- Encontre sua bicicleta via GPS e 4G
- Marca: Urtopia
- Bateria: 360Wh, LG Li-ion removível
- Peso: 30 lb (13 kg)
- Velocidade máxima: 20mph / 32km (EUA), 16mph (25km)
- Estilo de freio: Hidráulico de pistão duplo dianteiro e traseiro
- Material da estrutura: Fibra de carbono (estrutura, garfo, guiador, espigão de selim)
- Tamanho da roda: 700c 35mm
- Motor (W): Cubo Traseiro 250W
- Alcance: 30-80 milhas (50-130km)
- Eletrônico Power Assist: Eco, Conforto, Esporte, Turbo
- Carregando: 2,5 horas de carga rápida @ 36 V 4A
- Conectividade: GPS, Bluetooth, WiFi, 4G
- Excelente valor para as especificações e recursos
- Características de segurança
- Recursos anti-roubo
- As atualizações OTA trazem novos recursos
- A bateria está nivelada com a estrutura
- Extremamente leve
- Design moderno
- Os indicadores de direção não são visíveis em luz forte
- Bell é desajeitado
Urtopia Carbon E-bike
Urtopia, cujo nome é uma combinação de Utopia + Urban, busca sacudir o mercado de e-bike com soluções inovadoras recursos inteligentes que são completamente novos para bicicletas de consumo ou que antes só eram encontrados em bicicletas de preço mais alto modelos. As especificações básicas incluem um motor de cubo de 250W com Gates Carbon Drive que oferece quatro níveis de assistência ao pedal e 30-80 milhas de alcance.
Quando você leva em consideração toda a tecnologia integrada, como uma tela de guidão ativada por voz inteligente que controla suas configurações e oferece navegação GPS, um leitor de impressão digital e alarme ativado por giroscópio para evitar roubo, 4G (via eSIM) para monitorar a bicicleta remotamente, sensores mmWave para detectar veículos e mais, esta e-bike já está em uma classe de seu ter. Quer esteja à procura de uma bicicleta elegante, rápida e fiável para um transporte fácil, quer esteja a pensar na sua primeira e-bike, a Urtopia tem algo para todos. No momento, está disponível para pré-encomenda até 6 de janeiro de 2022 por meio de seu Indiegogo campanha com um desconto de 50% em $ 1.999.
Campanha Indiegogo e modelo de protótipo
Embora as e-bikes datem da década de 1880, os últimos anos viram um grande aumento na popularidade e nas opções de escolha, dependendo do seu estilo de pilotagem e orçamento. Durante a pandemia, o mercado de bicicletas elétricas teve um aumento de 145% nas vendas de 2019 a 2020, com estimativas de cerca de meio milhão vendido, mais do que o dobro das vendas de carros elétricos naquele ano. Como seus preços continuam caindo e seu desempenho e alcance melhoram, as e-bikes estão mais práticas e econômicas do que nunca.
O Urtopia ultraleve tem um alcance, características e estilo incríveis que vão virar cabeças e fazer o queixo cair. Com "apenas" $ 1999, a Urtopia é indiscutivelmente a e-bike de melhor valor, com um valor total declarado de $ 5375 de acordo com seu Indiegogo página, não apenas deixando tudo em seu nível de preço na poeira, mas também superando as opções de fibra de carbono premium lá fora.
Tenho testado o protótipo do modelo Urtopia no mês passado, usando-o para uma mistura de deslocamento diário, pedalada divertida e até um pouco de trilha. Mesmo em seu estado de protótipo, com muitos de seus recursos inteligentes ainda em desenvolvimento e indisponíveis para teste, o Urtopia ainda parece algo cinco anos à frente de seu tempo. Tenho acompanhado a campanha deles de perto e compartilharei algumas melhorias importantes sendo feitas desde o protótipo até o modelo final. Em seu estado atual, o protótipo tem algumas peculiaridades estranhas, incluindo exigir que você tire fisicamente a bateria para desligá-lo, uma campainha de resposta lenta e um indicador de bateria impreciso, mesmo quando totalmente carregada.
Eu compartilhei e discuti uma lista detalhada de problemas que encontrei com a equipe do Urtopia e me disseram que eles estavam cientes de todos eles no modelo de protótipo e que todos foram corrigidos no final versão. Após o e-mail de atualização da campanha nos últimos meses, pude ver o progresso e dedicação em manter seus patrocinadores e clientes em potencial atualizados com sua produção avanços.
Design e construção de fibra de carbono
Muito do marketing da Urtopia apregoa seu premiado designer de quadros, Mathis Heller, que é mais conhecido por seu trabalho com a série BMW I e o trem de alta velocidade Siemens ICE 3. Em muitos aspectos, o Urtopia parece um cruzamento entre um carro de luxo e um trem de alta velocidade. Com seu design quase todo preto, o design furtivo da bicicleta não grita necessariamente "olhe para mim", mas quando ele chama sua atenção, você pode dizer que esta não é uma bicicleta comum, de que eu gosto. A bateria se integra à estrutura, ocultando-a completamente, com exceção de um pequeno botão de trava de liberação.
Vendo isso pela primeira vez, a maioria das pessoas nem perceberia que era uma E-Bike. De perfil lateral, a moldura parece um raio. Existem atualmente 3 estilos para escolher; Sirus, Lyra e Midnight in Paris. Eles têm variações de visão em decalques laterais que complementam a aparência geral elegante e mimimilast da bicicleta. Tendo percorrido vários parques e cidades, foi um começo de conversa com certeza, já que muitas pessoas olhando a bicicleta vieram e me perguntaram sobre ela. A maioria dos entusiastas de bicicletas, especialmente aqueles que tinham ou estavam familiarizados com outras e-bikes, ficaram inacreditáveis quando lhes contei as especificações e o preço.
Além de seus recursos inteligentes, o outro recurso de grande venda é, claro, sua construção de fibra de carbono, incluindo seu quadro, garfo, espigão de selim e guiador. A Urtopia é superleve, pesando apenas 13 kg, o que a torna uma das bicicletas elétricas mais leves da categoria. Essa redução de peso foi imediatamente perceptível e apreciada quando se tratava de carregar a bicicleta na parte de trás do meu SUV ou ao carregá-la escada acima. A bicicleta é leve o suficiente para ser jogada por cima do ombro e carregada um pouco. Especialmente para quem procura um transporte diário, um design de fibra de carbono é o "peso" a seguir.
Modos de potência e passeio
Existem cinco modos de energia (Pedal, Eco, Conforto, Esporte e Turbo) que podem ser alternados usando o guidão ou o controle de voz. O modo Pedal oferece uma experiência regular de bicicleta se você não precisar ou desejar nenhuma assistência de bateria, enquanto o Turbo será o mais rápido e exigirá menos pedaladas. Como a bicicleta não tem marchas, a Urtopia usa um motor proprietário e sistema de embreagem que é projetado para "imitar a eficiência de pedalada alcançável pela mudança da marcha mecânica".
O assento Velo incluído é um pouco firme para o meu gosto, mas ainda é um grande upgrade em relação aos tradicionais assentos de estoque com que as bicicletas costumam ser fornecidas.
Eu andei em uma variedade de estradas, terrenos e elevações e a moto não perdeu o ritmo. Em colinas extremamente íngremes, você provavelmente precisará colocar a bicicleta em turbo e pisar nos pedais se você quer subir a colina, mas ainda é uma diferença noite e dia em comparação com não ter nenhum assistência. Embora este seja projetado principalmente para uso em estradas, eu fiz isso em algumas trilhas off-road fáceis e, mesmo com seus pneus estreitos e falta de amortecedores, ele lidou bem com isso.
O modo turbo parece um pouco vigoroso e rápido demais para a maior parte da minha pilotagem, então geralmente mantenho a moto no modo conforto, que considero ser bastante potência e velocidade. Consegui alcançar confortavelmente a velocidade máxima da bicicleta muito rapidamente (versão europeia 25 km / h, versão americana 32 km / h). Quando andava em estradas mais movimentadas com carros, isso me deixava com mais desejo, porque eu sabia que eu e a bicicleta poderíamos acompanhar, mas que o regulador de velocidade estava nos impedindo. É claro que essas são regulamentações governamentais e não são culpa da moto, mas tudo isso para dizer que a moto, mesmo com seu motor de 250 W relativamente menor, será mais do que suficiente para a maioria.
Características principais
Tela inteligente e controle de voz AI
O display de matriz de pontos LED usa grandes caracteres pontilhados brancos brilhantes para exibir informações importantes, incluindo velocidade, modo de energia, duração da bateria e indicadores de mudança de direção. Mesmo sob a luz direta do sol, consegui ver tudo, embora não estivesse tão claro quanto eu gostaria, mas isso aparentemente foi resolvido com a última atualização. Em comparação com a tela do meu modelo de protótipo, a versão final será, na verdade, maior, mais brilhante e mais clara. Com a atualização, a Urtopia agora está posicionando o painel da tela mais perto sob um material de cobertura aprimorado do que o modelo do protótipo. Isso corrige o efeito de halo desbotado e torna cada ponto mais nítido. Além disso, eles também adicionaram padrões exclusivos DIY opcionais para uma série de interfaces na tela por meio do aplicativo complementar.
A versão final também terá um alto-falante de 3w que pode compartilhar notificações de seu telefone emparelhado. Meu modelo de protótipo suportava apenas sons audíveis para a seta, toque da campainha e alteração dos modos de energia. Alojados lá dentro, haverá dois microfones com cancelamento de ruído para reconhecer comandos de voz, mas, novamente, não consegui tentar nenhum deles. Assim que tiver a versão final em mãos, ficaria curioso para ver como funciona o reconhecimento de voz em velocidades mais altas ou em dias com mais vento. Da mesma forma, também imagino que seja consideravelmente mais difícil ouvir os alto-falantes.
Guiador "Smartbar"
O lado esquerdo possui um direcional de quatro direções. Para cima e para baixo, altere o modo de energia e esquerda e direita são os indicadores de direção. Em meus testes, as luzes de mudança de direção projetadas em cada lado da moto não eram brilhantes o suficiente para serem vistas durante o dia e, portanto, não eram muito úteis.
No lado direito, há um único botão de leitura / toque de impressão digital que, em seu estado atual, eu realmente não gosto. Em primeiro lugar, falta um toque ou clique, como os botões à esquerda e, em segundo lugar, não é muito responsivo. Além de desbloquear sua bicicleta com sua impressão digital registrada, também toca a campainha durante a condução. Há um atraso perceptível entre o momento em que você toca a campainha e ele realmente toca. Ainda mais irritante, atualmente você não pode tocar rapidamente em sucessão como faria com uma campainha mecânica. Mesmo que isso seja corrigido na versão final, esta é uma área onde eu ainda optaria por usar um sino mecânico para ser mais seguro no caso de haver algum problema eletrônico, como não registrar um clique ou ser inaudível por causa de um abafado alto falante.
Mais conectividade
O Urtopia terá suporte para conectividade Bluetooth, WiFi e 4G. Isso irá emparelhar a bicicleta com seu telefone e também oferecer suporte a atualizações de software OTA. Os sensores mmWave irão alertá-lo quando os carros forem detectados, mas o software atual no modelo do protótipo não o suporta. Da mesma forma, o GPS e o eSIM, que permitem recursos de navegação e rastreamento, dependem do emparelhamento com seu telefone e o aplicativo complementar, que também não estava disponível para teste. A Urtopia anunciou planos especiais de dados 4G por US $ 30 por ano, que o manterão conectado à bicicleta remotamente. Estou interessado em saber quais provedores de serviço são usados e quão confiável esse serviço será.
The Urtopia Aproach
Valor inovador e desconto Indiegogo
Mesmo as opções de e-bike mais caras e avançadas seguem em grande parte a mesma fórmula e sensação. Eles tendem a diferir em seu alcance, motores, peso e design. Urtopia, no entanto, é um dos primeiros a colocar uma forte ênfase em recursos inteligentes integrados e um sistemas de segurança que não apenas tornam o passeio mais emocionante, mas também mais acessível e prático também.
Na verdade, a Urtopia me lembra muito quando o OnePlus chegou ao mercado, sendo uma das primeiras marcas de telefone a oferecer especificações de ponta por uma fração do custo da concorrência. Foi uma das primeiras vezes que os consumidores receberam um telefone de última geração mais barato, sem grandes concessões. Além de seu design de moldura e recursos inteligentes, semelhantes a como os telefones são construídos, muitas das peças do Urtopia, incluindo seu 360Wh Bateria LG, motores de cubo sem escova com base em torque de 250 W e cinto de carbono Gates são peças disponíveis no mercado que outras E-Bikes concorrentes oferta. A grande diferença, no entanto, é que a Urtopia encontrou uma maneira de minar a competição.
Atualmente, pedir uma bicicleta se limita a apoiar sua campanha em Indiegogo, que ultrapassou 6.522% do objetivo flexível de $ 40.016, arrecadando $ 2.609.989 com 1.039 apoiadores. Sua camada base vende o Urtopia por $ 1999 com impostos e frete incluídos. No momento deste artigo, a campanha estava definida para terminar em alguns dias, com entrega estimada a partir de fevereiro de 2022. Custando menos do que muitas e-bikes tradicionais de fibra sem carbono e tendo muito mais recursos do que outros modelos de fibra de carbono, o preço do Indiegogo é muito atraente.
Configuração e suporte
Especialmente para aqueles que são novos no cenário das e-bikes ou até mesmo para os novatos nas bicicletas, um sistema tão sofisticado pode parecer intimidante no início. Sem saber o que esperar, estava preparado para gastar muito tempo com a montagem. Surpreendentemente, no entanto, a configuração foi extremamente simples e fácil. Algo que apreciei e que realmente ajuda a destacar o Urtopia de outros novos competidores é a quantidade de guias e soluções de problemas que eles fornecem por meio de seu site oficial e página do YouTube.
Depois que sua bicicleta chegar e você abrir a caixa, você notará que a bicicleta inteira está pré-montada, exceto a roda dianteira e a bateria. Apesar de ser um processo relativamente simples para configurar a bicicleta, o Urtopia tem um processo muito fácil de seguir em dois minutos vídeo que mostra como acoplar a roda dianteira, inserir a bateria e ligar a bicicleta pela primeira vez. Ao todo, inclusive com o bombeamento de ar nos pneus, você pode deixar a estrada da bicicleta pronta em menos de 15 minutos.
garantia
Para sua tranquilidade, o Urtopia inclui uma garantia completa transferível de dois anos contra todos os defeitos de fabricação cobrindo a maior parte do núcleo componentes da bicicleta (excluindo as pastilhas de freio, raios e pneus), uma garantia proporcional de dois anos para a bateria e uma garantia de 10 anos para o carbono moldura de fibra. Existem algumas advertências importantes a serem observadas:
- Alguns dos acessórios gratuitos não são cobertos pelo serviço de garantia
- As despesas de mão-de-obra para troca de peças para estruturas de reposição não estão incluídas
- Quando todas as peças de reposição para garantia são enviadas ao cliente, o cliente cobre o frete
Pensamentos finais
Embora minha unidade de análise tenha sido um protótipo com muitos recursos ainda indisponíveis, já estou viciado na experiência Urtopia. Mesmo em seu estado ausente, esta é uma experiência muito mais rica em tecnologia do que bicicletas com o dobro do preço oferecido. Além de seu ótimo estilo, a moto é rápida, potente e divertida. Saber o que ainda está por vir e as atualizações e ajustes contínuos que a equipe de desenvolvimento está fazendo me deixa animado para experimentar o modelo de produção final.
$ 2.000 é um grande investimento, mas o Urtopia esmaga todo o resto neste ponto de desconto de 50% do preço e é competitivo quando atinge o preço total após a sua pré-encomenda Indiegogo a campanha termina.
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Revisor técnico, YouTuber e produtor de vídeo especializado em câmera profissional e equipamento de áudio. Quando não está filmando ou editando, geralmente está pensando em ideias criativas para seu próximo projeto. Estenda a mão para dizer olá ou discutir oportunidades futuras!
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