Veículos eletrificados costumavam ter a reputação de serem lentos e chatos. Basta perguntar ao Toyota Prius de primeira geração. Mas, os EVs de hoje são a coisa mais distante do Prius original que você pode imaginar. Os veículos mais rápidos na estrada hoje são os EVs de desempenho, e essa tendência não vai parar tão cedo.

EVs como o Tesla Model S Plaid destroem absolutamente tudo em seus caminhos em termos de desempenho. A tendência também se estende a todos os segmentos, já que até as picapes EV são mais rápidas do que a maioria dos carros esportivos. Então a pergunta é: por que os EVs são tão rápidos?

Torque Instantâneo

Torque é a força rotacional que permite que seu veículo se mova. Em um motor a gasolina, o torque é produzido pela combustão da mistura gasolina/oxigênio empurrando para baixo a cabeça do pistão, o que cria uma força rotacional que gira o virabrequim. Para atingir essa força rotacional, muitas partes móveis precisam se juntar à equação. Se você viu um modelo de como funciona um motor de combustão interna, notará imediatamente quantas peças precisam se mover para girar o eixo de transmissão.

Os motores a gasolina também são geralmente ligados a transmissões e diferenciais, retardando ainda mais o processo de mover um carro movido a gasolina para a frente.

A grande vantagem dos EVs é o fato de que os motores elétricos produzem 100% de seu torque imediatamente, sem hesitação. Não apenas isso, mas não há muitas partes móveis que atrapalham o impulso para a frente. Muitos EVs estão conectados a caixas de câmbio de velocidade única, para que seu progresso não seja prejudicado por mudanças de marcha.

Não importa o quão rápido a transmissão mais rápida possa mudar, ela nunca será mais rápida do que uma transmissão que não precisa mudar. Alguns EVs têm até quatro motores elétricos separados, um para cada roda. Este sistema é uma das unidades de acionamento mais avançadas na estrada hoje, e o Rivian R1T tecnologicamente avançado está disponível nesta configuração.

Quando você tem um motor elétrico dirigindo cada roda, você pode acabar com os diferenciais de travamento, o que significa que o potencial off-road será superior a um veículo que depende de armários. Se você tiver um motor elétrico para cada roda, também poderá dispensar totalmente os diferenciais, além de um eixo de transmissão pesado que conecta as rodas traseiras à transmissão e ao motor. O resultado tangível desse torque instantâneo é que você sente a força assim que toca no pedal do acelerador e acaba colado ao seu assento.

Tração insana é igual a ótimo desempenho

EVs de desempenho estão dominando o mundo automotivo. Seus números são absolutamente ridículos, e mesmo os veículos de combustão interna mais caros têm problemas para acompanhar os EVs mais rápidos.

De fato, mesmo os EVs que não deveriam ser rivais de carros esportivos acabam embaraçosos com veículos ICE de alto desempenho de tempos em tempos. O fato de que os motores elétricos podem produzir seu torque instantaneamente e produzir RPMs tão altas, significa que esses veículos estão destinados a ser gigantes de desempenho. Não apenas isso, mas os EVs são mestres em sair da linha rapidamente.

Isso se deve principalmente à sua imensa tração, à implementação do AWD de motor duplo e à sua massa significativa. A combinação de AWD, torque instantâneo e peso pesado com baixo centro de gravidade é uma receita para a loucura. Por quê? Porque o veículo pode reduzir muito a potência graças à combinação de todos esses fatores benéficos.

Mais motores, aceleração mais rápida

Isso é ainda mais pronunciado quando um veículo tem três motores elétricos (veículos Tesla Plaid) ou quatro motores elétricos (veículos Rivian). O principal exemplo disso é o Tesla Model X Plaid, um SUV familiar que destruirá qualquer supercarro que estiver em seu caminho.

O Model X Plaid fará 0-60 mph em 2,5 segundos (mais rápido do que basicamente qualquer supercarro) e destruirá a corrida de quarto de milha em 9,9 segundos. Esses números são absolutamente ultrajantes e posicionam o Model X Plaid como um dos veículos mais rápidos na estrada. O engraçado é que enquanto o Model X Plaid bate carros exóticos com preços acima de meio milhões de dólares, em sua essência, é um simples caminhão de transporte de pessoas que o levará ao supermercado em suprema conforto. Para contextualizar, um Lamborghini Aventador será lançado de 0 a 100 km/h em aproximadamente 2,9 segundos, de acordo com a Lamborghini.

O que isso significa é muito simples, se você possui um Lamborghini, por favor, fique longe de qualquer corrida de arrancada envolvendo um Tesla se você valoriza seu orgulho.

O Model S Plaid está em outro universo e é, na verdade, o veículo de produção de aceleração mais rápida, então nada precisa ser dito aqui. No entanto, números impressionantes são absolutamente comuns para este EV de aparência inócua. O Model S Plaid até oblitera os números de seu irmão Model X com um tempo de 0-60 mph de 1,99 segundos (com lançamento) e um fenomenal tempo de quarto de milha de 9,23 segundos.

O Model S Plaid não é apenas mais rápido que os supercarros; é mais rápido do que muitos carros de corrida. Seguindo em frente, picapes como a Rivian R1T também têm números de aceleração insanos que rivalizarão com o melhor dos supercarros com motor de combustão interna, sendo infinitamente mais práticos. O R1T pode acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente três segundos quando devidamente equipado.

Isso também se deve ao torque instantâneo dos motores elétricos e ao fato de este caminhão ter quatro motores elétricos (um para cada roda), garantindo que o caminhão tenha sempre a melhor tração em todos os vezes. A Rivian é pioneira nesta área, mas adicionar um motor elétrico a cada roda é uma tendência que provavelmente continuará. As possibilidades são infinitas ao adicionar motores elétricos para controlar cada roda, desde vetorização de torque até potencial off-road insano. A própria Rivian demonstrou isso com seu recurso de "volta do tanque" no Rivian R1t.

O domínio do desempenho do EV não vai parar

O desempenho atual dos EVs é apenas a ponta do iceberg. Os veículos elétricos têm muito mais a oferecer, uma vez que a tecnologia que os alimenta continua evoluindo. É assustador pensar em quão rápido esses veículos se tornarão quando a tecnologia das baterias continuar a melhorar.