Himiway Escape Pro: Ebike de pneu gordo elegante com vibrações sérias de ciclomotor

Adoro a estética de uma bicicleta com pneus grossos, mas muitas delas estão começando a parecer terrivelmente semelhantes. É por isso que é revigorante ver o Himiway Escape Pro se levantar e dizer: "Esta não é uma bicicleta com rodas grandes; é um ciclomotor com pedais."

O Escape Pro já está disponível na HimiwayBike, a partir de $ 1.800, mas é certo para você?

Design e recursos exclusivos

Visualmente, o Escape Pro exala estilo, com seu assento fixo não tradicional semelhante a um ciclomotor em uma estrutura espessa de passagem e recursos marcantes como a suspensão traseira de bobina dupla. Mesmo nas pequenas coisas, como o floreio no suporte e o couro sintético com costura ousada nas alças, diferencie o Escape Pro em um mar de ebikes com pneus grossos.

Apesar do design arrojado, muitos componentes são genéricos, como o sistema de engrenagens Altus Shimano de 7 velocidades ou os pneus gordos Kenda de 20x4 polegadas. Mas é o que você faz com ele que conta, e o Escape Pro oferece.

Infelizmente, a estética é um pouco comprometida pelo URL da web cafona impresso na lateral na fonte Arial clássica. Estou tentado a pintar isso com um pouco de tinta de retoque corporal preto fosco. O logotipo na lateral e atrás do assento é bom, mas o URL teria sido melhor como um código QR pequeno e discreto ao lado do logotipo.

Experiência e Conforto de Pilotagem

Ao longo do vídeo de revisão, você verá minha esposa pilotando o Himiway Escape Pro, e isso é para dois boas razões - e não apenas minha tentativa cínica de obter mais visualizações por ter uma mulher no miniatura.

Em primeiro lugar, ficou claro desde o início que eu era um pouco alto demais para esta moto. Embora visualmente deslumbrante, o estilo de pilotagem geralmente baixo e o assento de altura fixa baixa (28 polegadas dos pedais) significam que pode ser difícil para pilotos altos.

Himiway afirma que uma altura recomendada de 5'1 "a 6'1" deve ser adequada. Eu sou 6'1 ", e não é muito bom. Minhas pernas sobem muito alto. Minha esposa é cerca de 3 polegadas mais baixa do que eu e parecia ideal. Não testei ninguém muito mais baixo, mas com base nisso, 5'8" seria o máximo que eu recomendaria para conforto.

A segunda razão é que sou bastante pesado; Preciso de um pouco de potência do motor para me ajudar em uma ebike. O Escape Pro vem com um motor de 750 W adequadamente robusto, se você comprá-lo nos EUA. Infelizmente, o mesmo modelo da loja do Reino Unido é enviado com um motor de 250 W.

Aparentemente, isso é para cumprir as leis e regulamentos locais nos quais qualquer coisa acima de 250 W é tecnicamente classificada como uma motocicleta pequena. Isso requer uma carteira de motorista e placas de matrícula (sério - pare de rir, nossas leis são antiquadas e bobas). Curiosamente, porém, Himiway enviou isso com um acelerador de torção de punho, o que, até onde eu sei, o torna ilegal no Reino Unido de qualquer maneira. Mas a menos que a polícia o pare e examine de perto, eles não vão saber.

Tal como acontece com as e-scooters, você só tem permissão legal para andar em ebikes de alta potência em terrenos privados. Dado que o Escape Pro não é dobrável, talvez seja mais difícil justificar a venda de um motor ilegalmente de alta potência com a condição de que o usuário não o use na estrada. Afinal, você não pode dobrá-lo e colocá-lo no porta-malas do carro.

independentemente disso, esse é o outro motivo pelo qual não é bom para mim: não tem potência suficiente para me levar a subir uma colina.

Lembre-se de que as bicicletas com pneus gordos são mais pesadas do que as bicicletas comuns, portanto, tudo o mais sendo igual, você precisa de mais potência para viajar nas mesmas velocidades. Mesmo em terreno plano, preciso de alguma entrada do motor para andar de bicicleta com pneus grossos. Minha esposa, com metade do meu peso, lutou para subir o Escape Pro em uma inclinação pesada ou em terrenos acidentados, o que ela não teria feito se fosse o motor de 750 W completo.

Se você estiver nos EUA, pode ignorar totalmente essa reclamação. Mas qualquer pessoa na Europa ou no Reino Unido, você pode querer olhar para diferentes motos com maior potência se quiser isso para algo que não seja andar na cidade. Para off-road, 250 W simplesmente não basta.

Especificações Técnicas: Freios, Suspensão e Bateria

No garfo dianteiro, você encontrará uma suspensão hidráulica ajustável que pode ser travada para uma condução mais eficiente na estrada. Mencionei a suspensão traseira de bobina dupla; combinados, proporcionam um passeio muito confortável em qualquer terreno.

Os freios a disco hidráulicos Tektro Aries de 180 mm são decentes o suficiente e relativamente comuns para peças de reposição, mas pareciam um pouco fracos para o meu gosto. Eu teria preferido um pouco mais de mordida.

A bateria de 48V 17,5Ah (840Wh) é removível, o que é essencial em algo tão pesado para que você possa carregá-la em algum lugar para carregar. Toda a fiação está escondida dentro do corpo principal, levando a um corpo principal muito mais organizado. O alcance é entre 30 e 50 milhas, embora dependa de fatores como subidas, peso do piloto, se você está usando o modo de pedal assistido (e em que nível) ou aceleração pura e tipo de terreno. No entanto, a capacidade de 840Wh está acima da média, então você encontrará um alcance um pouco melhor do que em outros lugares.

Além de uma luz frontal, você também tem uma luz de freio traseira instalada de fábrica que combina perfeitamente com a estética; não é apenas um bônus genérico de pós-venda na caixa.

Acessórios: o que mais o Escape Pro oferece?

Também recebemos uma cesta frontal para teste. Uma pequena palavra de advertência, porém: você precisa mover o farol dianteiro se adicionar isso, e ele pode atingir a roda dianteira com grandes solavancos. Remover e recolocar a luz não é particularmente fácil, então se você quiser usá-la principalmente off-road, pode ser uma boa ideia investir em uma solução de iluminação alternativa.

A cesta é ótima para fazer recados e, se você tiver uma mochila para carregar, é muito mais fácil do que tentar prendê-la atrás. Combina perfeitamente com a estética robusta do metal e repete o estilo da base de madeira que o bagageiro traseiro possui.

Além de uma cesta frontal, há uma cesta traseira estendida opcional e uma bolsa de entrega combinando - perfeita se você estiver comprando isso para suas corridas da Deliveroo.

Falando em peso e capacidade, a carroceria é feita de alumínio 6061 de alta qualidade e, ao contrário dos concorrentes, o corpo mais robusto O design do quadro permite que ele tenha uma capacidade de carga muito maior de 330 libras (150 kg), que é cerca de 50% maior do que típica.

A bicicleta em si também é mais pesada, pesando 41 kg. Embora isso não seja um problema se você tiver experiência em andar de moto de verdade (você sabe como levantá-la após uma queda), ela é cerca de um terço mais pesada do que bicicletas elétricas semelhantes. Eu não emprestaria isso para minha vizinha idosa porque se caísse em cima dela, ela não conseguiria tirá-lo.

Isso também torna o Escape Pro difícil de pilotar sem o auxílio do pedal. Se você se esquece regularmente de carregar sua ebike ou está testando os limites de alcance, o Escape Pro pode não ser para você.

Mas em termos de capacidade de carga e utilidade absoluta, o Escape Pro é excelente.

O que vem a seguir para Himiway?

Vale ressaltar que a Himiway anunciou recentemente uma seleção de novas motos para sua linha de 2023, algumas das quais voltadas para mulheres.

A Himiway Pony é uma bicicleta supercompacta, ultraportátil e dobrável com um motor de 300 W, pesando apenas 35 libras (15 kg), mas ainda alcançando 22 milhas apenas com o acelerador. Isso estará disponível a um preço muito acessível de US $ 500.

O Rambler é uma bicicleta urbana passo a passo, por cerca de US $ 1.300, que parece ter um bom valor, se não for digno de nota no design.

Mais digno de nota é o Rhino, um modelo de mountain bike de bateria dupla com novos pneus gordos de 4,5 polegadas e alcance de até 160 quilômetros. O modelo padrão custa $ 3.000, com um modelo Rhino Pro 1000W mid-drive por $ 4.000

Você deve comprar o Himiway Escape Pro?

Contanto que você tenha 5'8 "ou menos e possa lidar com uma bicicleta pesada, o Escape Pro é muito divertido e pode ser opcionalmente equipado com todos os tipos de cestas de transporte de carga que combinam com a estética única e robusta do ciclomotor e o tornam o utilitário todo-o-terreno perfeito bicicleta.

O peso da moto pode ser um problema e, principalmente no Reino Unido, é difícil recomendar com apenas 250W. motor, especialmente se você espera enfrentar qualquer coisa fora das paisagens urbanas planas ou usar apenas o acelerador dirigindo. Ele simplesmente não tem a potência necessária e não combina com o assento baixo e confortável. Os pedais são quase uma reflexão tardia para que seja legalmente reconhecido como uma ebike.

Para os leitores dos EUA, o motor de 750 W seria perfeitamente compatível e você não deve ter problemas em qualquer terreno desafiador. Se você está pensando em uma bicicleta com pneus grossos e não se importa com o fato de ela não ser dobrável; se você quiser algo para viajar localmente e não colocar na parte de trás do carro; então o design exclusivo e a excelente suspensão dão ao Himiway Escape Pro partes iguais de utilidade, conforto e diversão.