Embora os veículos elétricos sejam frequentemente considerados mais ecológicos, há preocupações sobre sua segurança geral. Quem acompanha as notícias quer saber qual é a verdade. Você já viu aqueles comerciais em que dizem que os EVs são o futuro, mas eles são realmente seguros?
As baterias EV são seguras para o meio ambiente?
As vendas de VEs têm se tornado uma tendência à medida que as pessoas buscam maneiras de reduzir seu impacto ambiental. No entanto, algumas pessoas temem que as baterias usadas nos veículos elétricos possam ser prejudiciais ao meio ambiente. Como os métodos usados para produção e descarte de baterias estão melhorando, as baterias EV não são tão prejudiciais ao meio ambiente quanto você pode pensar.
As baterias EV compreendem muitos materiais, incluindo metais como lítio, cobalto e níquel. Esses materiais são todos extraídos da terra, portanto, há um potencial de dano ambiental durante o processo de mineração. No entanto, as baterias EV também são feitas de materiais reciclados de baterias antigas de veículos elétricos. Embora
o sistema de reciclagem de baterias EV ainda é um trabalho em andamento, está se tornando mais eficiente com o tempo. É bom saber que medidas estão sendo tomadas para resolver o problema.Quando uma bateria EV chega ao fim de sua vida útil, os materiais podem ser extraídos e usados para fazer novas baterias. Isso ajuda a reduzir a necessidade de mineração e o impacto ambiental associado. No geral, as baterias EV não são ruins para o meio ambiente. Na verdade, eles podem ser bons para isso. À medida que mais pessoas usam EVs, mais baterias de veículos elétricos serão recicladas. Isso ajudará a reduzir totalmente a demanda por mineração.
As baterias EV pegam fogo facilmente?
Os incêndios de EV ocorrem durante o carregamento, colisões e se houver uma bateria com defeito. EV Fire Safe realizou um estudo que constatou que a chance de a bateria do seu veículo de passeio pegar fogo é de 0,0012%, o que é muito menor do que o esperado. Ele descobriu que havia 104 casos confirmados de ignição de EVs globalmente. 24 casos ainda estão pendentes de investigação.
No estudo de 10 anos de 2010 a 2020, a maioria dos incidentes de incêndios ocorreu em 2020, quando as quotas de mercado atingiram 4,3%. Isso é provável porque mais EVs estavam na estrada. À medida que mais EVs são vendidos, os incidentes aumentam estatisticamente. O foco permanece nas porcentagens de probabilidade, que ainda são classificadas abaixo dos veículos a gasolina.
Incêndios de carregamento de EV
Os incêndios ao carregar um EV acontecem porque o carregamento de um EV produz calor e, se não houver ventilação suficiente, o calor aumenta e causa um incêndio. O calor criado pelo carregamento de um EV pode ser expelido para o ar circundante. Isso significa que, se o ar neste espaço estiver quente, ele incendiará qualquer coisa inflamável que esteja por perto. Por esse motivo, é importante sempre deixar os pontos de carregamento livres antes de tentar carregar seu VE.
Carregar um VE também pode fazer com que um ponto de carregamento emita fumaça, especialmente se houver altos níveis de uso de energia. Na estação de carregamento de sua casa, se você sentir cheiro de queimado, pode ser um sinal de que a bateria do carro foi sobrecarregada. Essa é uma das reclamações mais comuns sobre veículos elétricos, pois eles precisam ser carregados para mantê-los funcionando sem problemas.
Preparando sua casa para EV requer alguns passos. O equipamento de carregamento EV em sua casa deve lidar com o fluxo de corrente necessário para uma carga completa com segurança. Mesmo se o EV estiver conectado e funcionando. Para diminuir o risco de problemas de carregamento e incêndios, seu sistema de carregamento de VE doméstico deve:
- Ser instalado por um eletricista certificado
- Use alimentação CC (corrente contínua)
- Atende aos padrões listados pela UL
- Os padrões listados pela UL devem ser protegidos contra raios
- Ser instalado em um local à prova de intempéries
- Tenha uma tomada dedicada (não compartilhada com outros dispositivos)
- Além do disjuntor, carregadores acima de 60 amperes requerem uma desconexão separada
- Instale um protetor contra sobretensão de qualidade que possa lidar com altas correntes de sobretensão
Mais dicas sobre segurança de carregamento doméstico de EV podem ser encontradas em usfa.fema.gov.
EV dispara em uma colisão
Os veículos elétricos representam um risco menor em um acidente em comparação com os veículos híbridos e a gasolina. Mesmo assim, os EVs são extremamente perigosos se pegarem fogo, pois são difíceis de apagar. Um estudo da American Insurance Association (AIA) descobriu que os VEs correm mais riscos em um acidente porque são mais propensos a pegar fogo.
De acordo com Escritório de Advocacia Larson, os híbridos realmente têm mais incêndios por 100.000 vendas, com:
- Veículos híbridos: 3.474 incêndios por 100 mil vendas
- Veículos a gás: 1.529 incêndios por 100 mil vendas
- Veículos elétricos: 25 incêndios por 100 mil vendas.
Sobre o mesmo assunto, Axel Hernborg, CEO da Tripplo, disse AutoInsuranceEZ:
Automóveis elétricos pegam fogo com menos frequência do que carros movidos a gasolina, mas a duração e a intensidade dos incêndios pode torná-los consideravelmente mais difíceis de apagar devido ao uso de bateria de íon de lítio pacotes. As baterias de íon-lítio são notoriamente difíceis de manter refrigeradas. Mesmo depois de aparentemente desligadas por 24 horas, as baterias podem gerar calor suficiente para reativar.
As baterias de íons de lítio também são menos duráveis do que outros tipos de baterias. Como resultado, eles podem pegar fogo se não forem mantidos adequadamente. A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD parece ter a solução que os fabricantes de veículos elétricos estão procurando com sua nova bateria Blade. A BYD afirma que a bateria é a primeira de seu tipo e é esmagada e resistente ao calor. A Tesla planeja usar esta bateria revolucionária em seu Modelo Y. Com a chegada do Blade, as baterias de íon-lítio poderão em breve ser uma coisa do passado, dando início a um futuro EV mais seguro.
Conscientização do consumidor e tecnologia contribuem para a segurança de veículos elétricos
Um incêndio de VE geralmente é causado por uma falha na bateria ou um ambiente de carregamento comprometido. Incêndios em veículos elétricos podem ser evitados se o veículo for mantido adequadamente e a bateria não estiver danificada. Vários estudos concluíram que os veículos elétricos são tão seguros quanto os motores de combustão. À medida que baterias mais seguras são desenvolvidas e a conscientização sobre o aumento da segurança no carregamento, os VEs se tornarão ainda mais seguros. O mercado de VEs já percorreu um longo caminho. Os avanços na tecnologia continuarão a melhorar à medida que os consumidores se tornarem mais conscientes do meio ambiente e comprarem mais veículos elétricos.