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Os compradores de luxo já estão encomendando o Spectre, o primeiro EV da Rolls-Royce, a partir de US $ 413 mil.
Descubra por que este coupé EV hiperluxuoso vai chamar a atenção e anunciar um novo futuro para uma das empresas automotivas mais antigas e respeitadas.
1. O espectro é o cumprimento de uma profecia de 123 anos
Henry Rolls estava à frente de seu tempo em 1900 quando previu que a propulsão elétrica seria o futuro dos automóveis.
Rolls Royce relata a presciência de seu fundador engenheiro elétrico:
O carro elétrico é perfeitamente silencioso e limpo. Não há cheiro ou vibração, e eles devem se tornar muito úteis quando estações de carregamento fixas podem ser organizadas. Mas, por enquanto, não prevejo que eles serão muito úteis - pelo menos por muitos anos.
Seu sonho foi realizado no Spectre. Embora a Rolls-Royce não tenha suas próprias estações de carregamento fixas como a Tesla, chegou a hora do Spectre, com os veículos esperados para chegar aos clientes no final de 2023.
2. O Spectre é mais longo que um Escalade - e mais pesado
O Espectro tem uma presença definitiva, medindo quase 5,5 metros de comprimento e 2,1 metros de largura. Sua grade brilhante é a mais larga de qualquer Rolls-Royce. E se você estiver pesquisando os EVs mais seguros, o Spectre provavelmente estará na lista devido ao seu enorme peso: 6.559 libras.
3. O Espectro Tem Estrelas — Muitas Estrelas!
O Spectre possui recursos deliciosos, como a famosa opção Starlight da Rolls-Royce. Em vez de apenas iluminar o headliner, o Spectre é o primeiro Rolls de produção que também tem luzes cintilantes nas portas.
Quantas estrelas mais você conseguirá? 4,796! (Curiosidade: as estrelas imitam o céu noturno na fábrica da Rolls-Royce em Goodwood, Reino Unido).
Se você está com ciúmes, pode conseguir algo semelhante com muita ousadia, uma broca e isso Kit de luz de fibra óptica de reposição CHINLY 16W.
4. Alguns críticos não estão impressionados com as especificações do Rolls Royce Specter EV
Com base em dados preliminares, estima-se que o alcance do Spectre seja de cerca de 320 milhas. Embora seja improvável que aqueles com fundos para comprar o Spectre o levem em uma viagem, isso empalidece em comparação com os EVs de maior alcance que você pode comprar. No entanto, dado que o Spectre se destina a fornecer um passeio opulento, silencioso e poderoso (577 cavalos), é improvável que os compradores da Rolls-Royce sejam dissuadidos.
O Spectre atinge 0-60 mph em 4,4 segundos e possui um assistente de IA chamado Eleanor para ajudar seus proprietários a localizar a estação de carregamento mais próxima ou o melhor sushi.
O mercado de EVs hiperluxuosos está em sua infância, mas está crescendo. A Cadillac anunciou a pré-produção detalhes de seu Celestiq EV de $ 300.000 em outubro de 2022.
Oferecendo uma mistura de opções de personalização de classe mundial no Ferramenta visualizador Rolls-Royce, o Spectre é claramente voltado para compradores de EV sofisticados que desejam controlar todos os detalhes. Por exemplo, além das habituais configurações de cores e rodas, você pode selecionar o ornamento do capô, o famoso Spirit of Ecstasy, em versão iluminada. Por que não? É apenas dinheiro; você vai fazer mais.
O futuro da Rolls-Royce
O Spectre pode ser o primeiro EV da Rolls-Royce, mas não será o último; a marca pretende ser totalmente elétrica até 2030. A Rolls-Royce também está trabalhando em um carro-conceito autônomo chamado the103EX, um EV com capacidade para dois que a empresa diz que será único como sua impressão digital.
O que o espectro significa para os 99%
Não mais apenas a visão de um de seus fundadores, o Rolls-Royce Spectre é um EV impressionante e caro feito à mão. A maioria de nós terá sorte em ver um, não importa se preocupa com a propriedade. No entanto, isso não significa que não seja um veículo importante no passo em direção à eletrificação em massa.
Como a Rolls-Royce é uma subsidiária integral da BMW, é possível que parte de sua tecnologia e os recursos de personalização se transformarão em EVs de mercado de massa acessíveis. Podemos desejar a um estrela.