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Você adora andar de bicicleta, mas fica frustrado com os outros pilotos que passam voando por você enquanto você luta para subir a menor inclinação. Ou talvez você esteja apenas cansado de aparecer para trabalhar com uma camisa suada.

Ou talvez você seja um DIY'er e já tenha uma bicicleta funcionando perfeitamente e queira atualizar para algo com um pouco (ou muito) mais vitalidade. Em ambos os casos, você quer se juntar à revolução da e-bike.

Você está com sorte. Os kits de conversão de bicicletas elétricas facilitam a manutenção de sua bicicleta atual enquanto colhe as recompensas dos motores elétricos com custo mínimo.

Tipos de motores e força

várias maneiras de construir uma e-bike DIY, e todos eles dependem do tipo de motor que você escolher em seu kit de conversão: acionamento intermediário, cubo de acionamento direto ou acionamento por fricção. Um motor de acionamento intermediário é integrado na seção intermediária inferior do quadro da bicicleta, geralmente entre os pedais. Um motor de cubo de acionamento direto está integrado no cubo da roda dianteira ou traseira. Um motor de fricção é montado com um rolo que entra em contato com a roda traseira.

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Crédito da imagem: Bafang

Cada tipo de motor tem prós e contras. Os motores de cubo são mais baratos e fáceis de instalar, mas oferecem menos torque, e o peso adicional na roda dianteira ou traseira pode afetar o equilíbrio da bicicleta. Os motores de acionamento intermediário são mais caros e difíceis de instalar, mas oferecem mais torque e colocam o peso adicional no centro da bicicleta, tornando-a mais equilibrada. Os motores de fricção são os mais fáceis de instalar, mas oferecem ganhos mínimos de desempenho.

várias aulas de e-bike, e os kits de conversão de e-bike não são diferentes. Ao comparar a potência de diferentes kits, você estará comparando os watts de cada motor. Potência (ou o número de watts) refere-se a quanta potência um motor requer para funcionar. Motores com mais watts fornecerão mais torque. A maioria dos kits de conversão de e-bike fica entre 250 e 1.000 watts, mas algumas jurisdições restringem os motores de e-bike, então verifique as leis locais antes de comprar.

Crédito da imagem: Rubbee

Quanta potência sua e-bike precisa? Depende. Os kits de conversão de bicicletas elétricas com motores de cubo geralmente são mais adequados para estradas planas e longas distâncias. Por outro lado, os kits de conversão de direção intermediária geralmente são mais adequados para pessoas que carregam mais peso ou vivem em áreas montanhosas. A quantidade de energia que seu motor requer também afetará o alcance.

Facilidade de instalação

À primeira vista, os kits de conversão de e-bike podem parecer difíceis de instalar, mas esses kits pequenos e poderosos podem ser muito fáceis de conectar.

Os kits de acionamento por fricção são os mais fáceis de instalar. Por exemplo, o Kit de conversão Rubbee prende-se ao tubo do assento da sua bicicleta usando alguns parafusos e fica na roda traseira da sua bicicleta.

Crédito da imagem: Rubee

Os kits de motor de cubo de acionamento direto são os segundos mais fáceis de instalar. Tudo o que você precisa fazer é substituir a roda dianteira ou traseira por uma nova que inclua um motor integrado. Pode levar algum engenho para encontrar um lugar para montar sua bateria e eletrônicos, especialmente de uma forma que mantém sua bicicleta com aparência limpa, mas qualquer pessoa com algumas ferramentas básicas e algumas braçadeiras pode instalar esse tipo de kit.

Os kits de motor de acionamento intermediário são os mais difíceis de instalar, mas ainda são fáceis para pessoas que são úteis e podem trabalhar em suas bicicletas. A instalação geralmente exigirá que você remova e reinstale as manivelas, a corrente e a coroa da bicicleta e conecte o motor e os sensores.

Capacidade de carga

Ao comparar a bateria de diferentes kits de conversão, você estará comparando algo chamado watt-hora (referido como Wh). Watt-hora refere-se ao número de horas que uma bateria pode produzir um watt de eletricidade. As baterias de bicicletas elétricas podem ter entre 500 e 700 Wh.

Os kits de bicicletas elétricas variam na distância que podem permitir que você percorra. O tamanho e a capacidade da bateria interna, combinados com a potência do motor, determinam a distância que você pode percorrer. Embora as baterias maiores sejam geralmente melhores, vários fatores podem influenciar a longevidade da bateria entre as cargas, incluindo o peso que você está carregando e a velocidade em que está viajando. Sob demandas típicas, uma milha custará cerca de 20 watts-hora.

Faixa

O alcance da sua nova bicicleta elétrica dependerá da potência do motor e da capacidade da bateria. Geralmente, quanto mais potente o motor e menor a bateria, menor será o alcance da sua bicicleta. No entanto, você pode afetar o alcance de sua bicicleta de várias maneiras. Por exemplo, reduzindo o nível de assistência do pedal do motor e usando mais força muscular, você pode aumentar drasticamente o alcance da sua bicicleta elétrica.

Antes de puxar o gatilho em um kit de conversão de e-bike, use o E-bikes realmente boas verificador de alcance para garantir que ele lhe dará o alcance que você precisa.

Recursos adicionais da bicicleta elétrica

Todos os kits de conversão de e-bike devem vir com controladores e baterias. Aqueles que fornecem assistência ao pedal também virão com um sensor de velocidade (também conhecido como cadência) ou um sensor de torque para detectar o quão rápido você está indo ou quanto esforço você está gastando para que ele saiba quanta ajuda fornecer.

Outros kits de e-bike podem vir com aceleradores que permitem que você use o motor independentemente dos pedais, fazendo com que sua nova e-bike pareça mais uma motocicleta do que uma bicicleta. Por esse motivo, os aceleradores podem ser regulamentados em sua jurisdição, portanto, verifique antes de comprar.

Componentes adicionais podem vir incluídos nos kits de conversão de e-bike, como vários tipos de controlador de LCD retroiluminado telas, velocímetros, hodômetros, hodômetros parciais, wattímetros, faróis, lanternas traseiras com indicadores de luz de freio e mais.

Você provavelmente vai querer investir em um relógio inteligente com GPS ou transforme seu telefone em um dispositivo GPS para ajudá-lo a navegar para onde está indo.

Custo-benefício

As bicicletas elétricas dedicadas variam de US $ 400 a mais de US $ 10.000 e várias e-bikes podem ser compradas por menos de $ 1.000. No entanto, ao usar um kit de conversão, você economiza dinheiro considerável usando sua bicicleta existente. Os kits de bicicletas elétricas geralmente variam de US $ 250 a US $ 900.

As bicicletas mais caras terão baterias maiores, motores mais fortes e mais recursos, mas você pode eletrificar sua bicicleta atual por muito menos do que o custo de uma nova e-bike dedicada.

Qual kit de conversão de bicicleta elétrica você deve comprar?

Se suas rotas regulares de ciclismo incluem colinas, se você deseja carregar mais peso ou se possui habilidades de bricolage para enfrentar um processo de instalação um pouco mais complicado, você pode querer escolher um kit de conversão de bicicleta elétrica com um motor de acionamento intermediário. Como alternativa, os kits de hub de acionamento direto são mais baratos e fáceis de instalar; portanto, se você estiver com orçamento limitado e / ou tiver habilidades limitadas de bricolage, poderá optar por este kit. Por fim, escolha um kit de fricção se quiser algo super fácil de instalar, mas não se preocupe muito com o desempenho.