A CES 2023 encerrou recentemente sua exibição de aparelhos, gadgets e movimentadores de pessoas da próxima geração em Las Vegas. A edição de 2023 viu um grande aumento no número de produtos EV, incluindo novos EVs, dispositivos de carregamento, sistemas de entretenimento automotivo, sistemas de segurança e muito mais.
Com isso em mente, aqui estão os melhores novos produtos EV da CES 2023.
1. BMW i Vision Dee une o mundo físico e virtual
Uma das revelações mais loucas da CES 2023 foi o i Vision Dee da BMW. De acordo com Grupo BMW, Dee significa "Experiência Emocional Digital", uma prévia do que está por vir para a plataforma Neue Klasse de EVs da BMW. O i Vision Dee é um sedan futurístico de tamanho médio que abandona a linguagem de design da montadora do passado e traz um novo nível de personalização para seu carros.
A BMW busca fortalecer a relação entre as pessoas e seus carros. Como assim? O i Vision Dee apresenta tecnologia de mudança de cor exterior possibilitada por seus segmentos 240 E Ink que permitem um exterior totalmente variável e configurável individualmente.
Além disso, o controle deslizante de realidade mista da BMW funciona com um head-up display (HUD) avançado que permite aos motoristas decidir quanto conteúdo digital desejam ver. As opções variam de monitores analógicos a projeção de realidade aumentada para entrada completa em mundos virtuais, que podem ser projetados em toda a largura do para-brisa.
O i Vision Dee apresenta ícones "phygital" (físicos e digitais) que permitem que o carro ofereça uma recepção personalizada, fale com as pessoas e expresse humores. Embora a BMW ainda esteja longe de realizar o i Vision Dee totalmente, a montadora começará a adicionar o HUD de pára-brisa completo aos seus veículos Neue Klasse em 2025.
2. Mercedes vai construir sua própria rede de recarga
Mercedes-Benz anunciou na CES 2023 que está lançando uma rede global de carregamento de alta potência. A Mercedes diz que começará a construir sua rede na América do Norte em 2023. A montadora espera ter pelo menos 400 hubs com mais de 2.500 carregadores de alta potência na região até 2027.
A Mercedes está em parceria com dois líderes de EV: MN8 energy, uma empresa de energia solar e armazenamento de bateria, e ChargePoint, uma empresa de tecnologia de rede de carregamento. Dependendo da localização, cada hub de carregamento pode apresentar até 30 carregadores de alta potência com até 350 kW de potência de carregamento.
A montadora alemã observou que seus centros de carregamento estarão estrategicamente localizados perto dos principais centros populacionais, perto de amenidades e estradas, para maximizar a conveniência. Os clientes Mercedes-Benz terão acesso preferencial às funções de pré-reserva, entre outras vantagens. Motoristas de outras marcas com tecnologia compatível também terão acesso a essa nova rede.
O objetivo da empresa é ter 10.000 carregadores em todo o mundo até o final desta década e que sua rede seja totalmente sustentável por meio de eletricidade verde até 2039.
3. Sony e Honda revelam um novo conceito de EV
Do acampamento da Sony na CES 2023, você pode estar esperando apenas PlayStation e lançamentos focados em entretenimento. No entanto, o conglomerado de tecnologia anunciou sua parceria com a Honda para desenvolver uma nova empresa de mobilidade elétrica, a AFEELA. De acordo com Sony Honda, sua missão é "[m]ove pessoas, por meio da busca pela inovação com diversas inspirações".
A empresa apresentou um protótipo de carro para sua nova marca, "AFEELA", em Las Vegas. O protótipo ostenta um design semelhante ao de um sedã equipado com 45 câmeras e sensores dentro e fora do veículo. Além disso, sua unidade de controle eletrônico é capaz de 800 trilhões de operações por segundo de potência máxima de computação para suportar realidade aumentada e recursos de direção autônoma.
Espera-se que o AFEELA comece a ser entregue em 2026, com pré-encomendas a partir de 2025. No entanto, nenhuma informação sobre preços está disponível no momento.
4. Ram mostra sua primeira picape elétrica
Enquanto Rivian, Ford e HUMMER estão entre as melhores picapes EV à venda, a Stellantis (empresa controladora da Ram) está finalmente lançando seu conceito de veículo elétrico a bateria (BEV) Ram 1500 Revolution. De acordo com Stellantis, a Ram oferecerá um portfólio de soluções totalmente eletrificadas a partir de 2024.
A montadora diz que a linguagem de design ultramoderna do conceito representa o futuro dos caminhões Ram. As grandes portas estilo saloon se abrem para um grande interior com um portão central elétrico com assentos retráteis e um trilho sistema de trilhos de fixação/piso que tecnicamente torna o conceito uma picape de três fileiras e uma configuração flexível um.
Em termos de tecnologia, o Ram 1500 Revolution BEV Concept apresenta uma tonelada de tecnologia avançada. Isso inclui, mas não está limitado a, 28 polegadas de espaço na tela, uma câmera de backup inteligente para visualizações de 360 graus, alto-falantes e receptores compatíveis com assistentes de voz, espelhos retrovisores digitais e head-up de realidade aumentada mostrar.
5. Alexa apresenta um novo comando de voz para carregadores EVgo
A Amazon está buscando elevar o nível de conveniência do cliente mais uma vez na forma de experiências de cobrança e pagamento de EV iniciadas por voz. EVgo Inc. anunciou sua parceria com a Amazon na CES 2023. De acordo com EVgo, sua colaboração permitirá que os motoristas peçam ao Alexa para ajudá-los a encontrar facilmente as estações de carregamento de EV e pagar pelo carregamento nas estações EVgo.
As empresas dizem que planejam lançar a funcionalidade veicular para veículos habilitados para Alexa ainda este ano. Este recurso também estará disponível em outros Tecnologia automotiva Amazon Alexa, como o Echo Auto.
6. Volkswagen revela seu novo ID EV
O cruzamento ID.4 é Único EV da VW disponível nos EUA agora, mas a montadora alemã revelou seu próximo veículo ID na CES 2023: o sedã VW ID.7. O ID.7 apresenta um esquema de pintura de camuflagem inteligente que, de acordo com VW, usa tecnologia e pintura multicamadas para criar um efeito de iluminação único em todo o veículo.
A VW destaca as inovações do ID.7, incluindo um novo formato de tela de 15 polegadas que apresenta um head-up display de realidade aumentada, saídas de ar controladas digitalmente e toque iluminado controles deslizantes. Além disso, a montadora diz que o ID.7 pode pré-aquecer e pré-resfriar conforme os motoristas se aproximam com a chave em mãos. O alcance total do ID.7 é estimado em mais de 400 milhas.
7. O novo cinturão térmico da ZF amplia as faixas de EV
Assentos aquecidos e volantes são notícias antigas, graças ao fabricante de peças ZF. Exibindo cintos de segurança de última geração na CES, ZF diz que seu cinto de calor pode fornecer calor próximo ao corpo imediatamente após o motorista começar a dirigir. Por sua vez, o cinturão térmico deve reduzir a potência necessária para aquecer um veículo, que a ZF diz que pode aumentar em até 15%.
Condutores de aquecimento são tecidos no próprio cinto de aquecimento, mas o cinto de aquecimento é projetado para não interferir na operação normal do cinto de segurança e, portanto, não comprometer a segurança dos ocupantes.
8. Lightyear abre pedidos de carros movidos a energia solar
Falamos muito sobre EVs, mas não falamos sobre EVs movidos a energia solar. Na CES 2023, empresa de tecnologia holandesa Ano luz anunciou que a lista de espera para seu carro movido a energia solar, Lightyear 2, está aberta. A empresa diz que seu Lightyear 2 torna a direção elétrica acessível e conveniente a um preço mais acessível do que outros EVs.
Com seu teto coberto por painel solar e aerodinâmica otimizada, estima-se que o Lightyear 2 ofereça quase 500 milhas em autonomia diária que acabará por reduzir a tensão na rede elétrica e ser capaz de fornecer energia limpa de volta ao grade. Espera-se que a produção do Lightyear 2 comece no final de 2025 com um preço sugerido inicial de menos de US$ 50.000.
CES 2023 prova que o mercado de veículos elétricos está esquentando
De novos EVs e EVs movidos a energia solar a novas redes de carregamento e cintos de segurança aquecidos que aumentam o alcance. O fechamento de outra CES prova que o futuro dos EVs é agora.
