Os veículos elétricos são muito parecidos com os carros comuns em muitos aspectos, mas também são diferentes e essas diferenças podem afetar seu valor na hora da revenda.

Se você está pensando em comprar um veículo elétrico que planeja vender depois de alguns anos, há algumas coisas que você deve saber que podem afetar seu valor de revenda. As métricas para avaliar um EV são um pouco diferentes em comparação com um veículo a gasolina, e você precisa estar ciente delas para que seu veículo retenha o máximo de valor possível.

A questão é: como será avaliado o valor residual do seu veículo elétrico quando você quiser vendê-lo? Bem, vamos descobrir!

1. Demanda de mercado

Obviamente, se houver uma demanda maior por veículos elétricos usados, é mais provável que você obtenha um valor de revenda mais alto. Por exemplo, a escassez global de chips aumentou o preço dos veículos elétricos usados ​​em 54% porque os fabricantes não conseguiam fabricar veículos novos suficientes para atender à demanda do mercado.

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A marca do seu veículo também é importante ao determinar seu valor usado. De acordo com um estudo de Sábio de Energia, se você possui um Tesla, é mais provável que o venda por um preço mais alto em comparação com veículos de outras marcas. Isso ocorre porque a Tesla é a marca de veículos elétricos mais popular nos Estados Unidos, com a maior participação de mercado e reconhecimento de marca incomparável.

Na verdade, tesla diz que você pode vender seu modelo usado com um valor de revenda garantido não inferior a 50% após três anos. Mas não são apenas os veículos da Tesla que têm um baixo valor de depreciação; outras marcas como Chevrolet e Audi também têm procurado EVs com alto valor de revenda, conforme dados publicados pela CarEdge.

2. Condição da bateria

Crédito da imagem: volkswagen

A condição e a vida útil restante da bateria do seu EV afetarão o valor de revenda do seu veículo elétrico. Isso ocorre porque as baterias EV são caras para substituir e podem custar quase metade do valor do seu veículo. Por exemplo, entre $ 20.000 e $ 35.000 é quanto custará para você substituir uma bateria Tesla.

Felizmente, a maioria das baterias EV são do tipo íon-lítio e devem durar entre 300.000 e 500.000 milhas. Sem falar que o governo federal exige que todos os fabricantes tenham uma garantia mínima de bateria não inferior a oito anos. A maioria dos fabricantes também substituirá sua bateria se ela não mantiver até 70% de sua capacidade original em oito anos.

No entanto, seu veículo elétrico ainda irá depreciar dependendo da quilometragem percorrida com a bateria. Os compradores em potencial também podem verificar a rapidez com que a bateria carrega para saber sua condição. Se você estiver vendendo seu VE durante o inverno, lembre-se de que a bateria descarregará mais rápido e carregará mais lentamente quando exposta a temperaturas congelantes, o que pode impactar negativamente o valor do carro.

O carregamento rápido DC do seu EV também é conhecido por ter um impacto negativo na longevidade da bateria e na quantidade de carga que ela é capaz de manter após anos de uso. Os VEs que usaram com frequência um carregador rápido terão visivelmente menos capacidade em comparação com aqueles que foram apenas carregados lentamente.

3. Taxa de crédito

Crédito da imagem: Ford

Depois foram feitas alterações no crédito tributário federal em janeiro de 2023, modelos populares de EV nos Estados Unidos não se qualificaram mais para o incentivo. Em resposta a isso, Tesla cortou seus preços em até $ 13.000 para fazer com que mais versões de seus EVs se qualifiquem para o crédito fiscal federal e aumentem a demanda nos principais mercados. A Ford seguiu o exemplo da Tesla ao reduzir o preço do Mustang Mach-E em até US$ 5.900.

Isso significa que se você comprou um Tesla ou um Mustang Mach-E no ano passado, seu valor residual diminuiu proporcionalmente ao seu corte de preço. Da mesma forma, se você comprou seu VE alguns meses antes de o crédito fiscal entrar em vigor em 2023, é provável que perca mais valor residual em comparação com um VE qualificado para o crédito fiscal.

Por outro lado, se você estiver vendendo seu EV usado por menos de $ 25.000, poderá achar mais fácil encontrar um comprador para ele. Isso ocorre porque os compradores em potencial podem obter um crédito fiscal de até US$ 4.000 se comprarem EVs usados ​​que custam menos de US$ 25.000. Alguns dos carros usados ​​mais populares que podem se qualificar para o crédito EV usado incluem o Nissan Leaf, o Kia Soul EV 2017, o Volkswagen e-Golf e o Ford Focus Electric.

4. Tecnologia

Fonte da imagem: Ford

Os veículos elétricos usados ​​que apresentam tecnologia avançada podem ter um valor de revenda mais alto em comparação com os modelos que não possuem. Se você possui um EV com tecnologia de direção autônoma ou sistemas de segurança avançados, é mais provável que você o venda por um valor residual mais alto do que o mesmo modelo de EV sem esse recurso. A Tesla é considerada uma líder em direção autônoma, mas outros fabricantes que vendem EVs, como Ford, Lucid Motors, Rivian e Polestar, estão alcançando.

EVs com capacidade de carregamento bidirecional, como o Ford F150 Lightning, também estão disponíveis, e esse é um recurso que deve aumentar seu valor na hora da revenda. Eles permitem que você use a bateria do seu veículo elétrico como uma opção de backup para alimentar sua casa durante uma falha na rede elétrica ou até mesmo carregar outro VE. Outros modelos elétricos, como o Hyundai Ioniq 5, o Kia EV6 e o ​​Rivian R1T, vêm com tomadas de energia CA para conectar diretamente aos dispositivos de sua casa ou para uso ao acampar.

5. Histórico de Manutenção

Fonte da imagem: tesla

Os veículos elétricos são mais baratos de manter do que os carros movidos a gasolina porque não têm motor. No entanto, você ainda precisa manter seu EV de acordo com o manual do proprietário. Isso envolve a manutenção do filtro de ar da cabine, fluido de freio, bolsa dessecante do A/C e filtro HEPA conforme exigido pelo fabricante.

Depois de percorrer mais de 150.000 milhas, pode ser necessário substituir a transmissão e o fluido diferencial, bem como o refrigerante da bateria, dependendo do modelo do seu EV. Obviamente, o valor residual do seu EV usado será calculado com base no seu histórico de manutenção e, se você perder algum cronograma de manutenção importante, poderá obter uma oferta mais baixa.

Além disso, seu VE usado pode perder uma alta porcentagem de seu valor se alguma vez se envolver em um acidente que afete sua integridade estrutural ou a bateria.

O mercado de veículos elétricos usados ​​é difícil de prever

Se você estiver vendendo seu veículo elétrico usado, seu valor residual será diretamente afetado por sua demanda de mercado, condição da bateria, crédito fiscal, tecnologia e histórico de manutenção. Outros fatores externos, como a escassez global de chips, também afetaram o valor de revenda dos veículos elétricos, elevando seus preços.

No entanto, o mercado de VEs usados ​​ainda está em sua fase inicial. Portanto, é difícil prever com precisão qual será o valor dos veículos elétricos usados. O que sabemos é que muito mais VEs serão lançados na próxima década, graças ao aumento constante das vendas, e isso certamente aumentará a demanda por veículos novos e usados.