O Tesla Model 3 é tão popular que não pode ser ignorado como rival do maior e mais caro BMW i4.
Principais conclusões
- O Tesla Model 3 tem melhor alcance, aceleração e capacidade de armazenamento em comparação com o BMW i4, tornando-o um claro vencedor nessas áreas.
- O Model 3 oferece um design interior minimalista, enquanto o BMW i4 tem um interior mais quente e luxuoso com visor do motorista separado.
- O Tesla Model 3 é mais acessível que o BMW i4, com melhor desempenho apesar da diferença de preço.
O Tesla Model 3 tem um grande alvo nas costas, e concorrentes de todo o mundo estão tentando desesperadamente diminuir a participação de mercado do sedã elétrico americano. O Modelo 3 está fora do ar há um bom tempo (desde 2017), mas ainda é uma ótima opção se você estiver comprando um EV. O BMW i4 é uma entrada mais recente no segmento de sedãs EV de luxo e também é uma opção excelente, embora mais cara, se você estiver comprando um EV premium esportivo.
Vamos descobrir qual desses veículos elétricos premium é a melhor compra!
Comparação de intervalo
O Tesla Model 3 vem em três sabores diferentes e cada um tem uma estimativa de alcance diferente. O modelo 3 Performance topo de linha possui um alcance de 315 milhas. Esta gama coloca-o entre EVs que oferecem excelente alcance números, e é especialmente impressionante quando você considera que a atualização de desempenho transforma o Modelo 3 em um monstro de 450 cavalos de potência, então sua eficiência é uma surpresa bem-vinda.
Mais abaixo na faixa está o modelo AWD de longo alcance de médio alcance, que tem um alcance de 333 milhas. O Modelo 3 mais barato que você pode comprar é o modelo básico de tração traseira com 272 milhas de alcance. O BMW i4 também pode ser obtido em uma variedade de configurações com diferentes estimativas de alcance. O modelo básico, o eDrive35 com tração traseira, atinge de 252 a 276 milhas de alcance, dependendo da configuração. Isso é comparável ao Modelo 3 com tração traseira, mas o Tesla começa em $ 40.240, enquanto o i4 mais barato começa em $ 52.200.
O próximo na linha i4 é o modelo eDrive40, que pode percorrer entre 283 e 301 milhas com uma bateria cheia. Opte pelo i4 xDrive40 e você terá entre 279 e 307 milhas de alcance. A versão de desempenho M50 oferece entre 227 e 271 milhas de alcance. O Tesla tem melhor alcance geral e também um preço de entrada mais baixo. O Modelo 3 é o vencedor claro entre esses dois quando se trata de alcance.
Qual lida melhor?
Cada variante do i4 é mais pesada que a versão comparável do Modelo 3, e a diferença de peso varia de cerca de 700 libras a quase 1.000 libras. O i4 M50 é quase 1.000 libras mais pesado que o Model 3 Performance, e essa diferença é perceptível nas curvas e nas frenagens.
O Tesla Model 3 é o carro mais empolgante para arremessar nas curvas, especialmente o modelo de tração traseira mais leve, que pesa 3.862 libras (notavelmente leve para um EV de seu tamanho). O BMW, por outro lado, com sua suspensão pneumática traseira, é o melhor cruzador de longa distância (embora tenha menos alcance), e pode absorver estradas ruins melhor do que o Tesla, que é conhecido por ter um lado mais duro (especialmente o modelo Performance com o maior rodas).
É difícil esconder a massa do BMW, então se você está procurando um veículo divertido nas curvas, o Tesla é a melhor opção. Mas se você procura conforto no dia a dia, o BMW possui um chassi melhor classificado para o deslocamento diário.
Comparação de Aceleração
O Modelo 3 é uma fera absoluta quando se trata de aceleração, e isso é verdade para todos os modelos de sua linha. O RWD Model 3 completa a corrida de 0 a 60 mph em 5,8 segundos. Este é o Modelo 3 mais lento, mas ainda é tão rápido quanto o i4 eDrive35 de motor único, que é quase US $ 12.000 mais caro. O RWD i4 mais potente, o eDrive40, é um pouco mais rápido que o modelo básico eDrive35. Ele pode completar o sprint de 0 a 60 mph em 5,4 segundos, mas também é mais caro que o modelo 3 Performance topo de linha por US $ 57.300.
O Long Range AWD Model 3 é extremamente rápido de 0 a 60 mph, completando o lançamento em apenas 4,2 segundos, que é substancialmente mais rápido que o i4 xDrive40 (o de menor potência dos dois i4 com tração nas quatro rodas modelos). O Model 3 Performance supera qualquer modelo i4 em termos de aceleração, até mesmo o $ 70k i4 M50. Ele pode acelerar de 0 a 60 mph em 3,1 segundos, o que é rápido o suficiente para envergonhar veículos que custam mais que o dobro.
O i4 mais rápido é o M50 e, como mencionado anteriormente, o preço acima de US $ 70.000 o torna significativamente mais caro do que o Modelo 3 Performance. A aceleração não está à altura do Tesla, no entanto. O i4 M50 vai de 0 a 60 mph em 3,7 segundos, o que significa que o BMW ficará comendo a poeira do Tesla toda vez que eles se alinharem. A Tesla vence esta categoria facilmente com sua combinação de aceleração e preço mais baixo.
Qual deles tem o melhor interior?
O Model 3 tem um dos os interiores EV mais legais disponível. O design minimalista o diferencia de seus concorrentes, principalmente das montadoras alemãs que têm um foco mais rígido no luxo. O Tesla acaba com distrações como aberturas HVAC e uma tela específica para o motorista em favor de uma aparência mais limpa.
Isso pode parecer o futuro dos interiores automotivos para alguns, mas outros podem olhar para o interior do Modelo 3 e sair com a sensação de que é um tanto barato. Isso é especialmente verdade no estofamento de couro vegano, que muitos compradores em potencial acham que não está à altura do padrões de interiores de couro de outras montadoras (embora a Tesla deva ser elogiada por pular o real couro de vaca).
O design interior do BMW i4 é mais caloroso e acolhedor do que o interior mais clínico do Tesla (para não mencionar sua qualidade superior também), e os motoristas ainda obtêm sua própria tela de instrumentos, algo que o Modelo 3 falta. É muito bom verificar informações vitais do veículo sem ter que olhar para a tela central.
Se você quer uma experiência luxuosa, o BMW é o ideal para você. Mas se você está apaixonado pelo design interior minimalista da Tesla, o Modelo 3 é o caminho a percorrer.
Capacidade de armazenamento
O Tesla Model 3 destrói o BMW i4 quando se trata de capacidade de carga. A primeira coisa que você deve saber é que o BMW i4 não traz frunk, o que é decepcionante se for algo que você prioriza na hora de comprar um carro elétrico.
Os EVs oferecem tantos benefícios quando se trata de espaço para passageiros e capacidade de carga, mas como o i4 é um 4 eletrificado Series, a embalagem não é tão boa quanto a que a Tesla pode oferecer com seu Modelo 3, que foi projetado desde o início como um EV.
O Modelo 3 tem um frunk que pode engolir até 3,1 pés cúbicos de suas coisas. O porta-malas traseiro também é considerável em 19,8 pés cúbicos. O porta-malas do BMW i4 está faltando em comparação e oferece apenas 10 pés cúbicos de capacidade de carga. O Modelo 3 parece um hatchback, mas não é. Portanto, nesse aspecto, o BMW leva vantagem no carregamento de itens porque a configuração do hatchback oferece melhor acesso.
No geral, o Tesla é o vencedor claro quando se trata de espaço de armazenamento.
Preço
O Tesla Model 3 mais barato que você pode comprar (o modelo básico RWD) custa $ 40.240. Por outro lado, o BMW i4 mais barato que você pode comprar (o RWD i4 eDrive35) custa $ 52.200. Apesar da diferença de preço, o desempenho dos dois é quase idêntico.
A história é a mesma quando você sobe para os melhores da escalação. O Modelo 3 Performance chega a $ 53.240, enquanto o BMW i4 M50 chega a $ 69.700 para o modelo básico. É difícil justificar pagar muito mais pelo BMW, especialmente quando o Tesla tem melhor alcance, aceleração e capacidade de armazenamento.
Qual deles você deve comprar?
Ambos os veículos oferecem benefícios exclusivos e, se você for um fã obstinado de qualquer uma das marcas, a decisão já está tomada. Para quem ainda não tem certeza, a maior diferença pode estar nos interiores e na capacidade de armazenamento de ambos os veículos. Se você gosta do ambiente luxuoso do i4 (assim como da inclusão de uma tela para o motorista), deve ter o BMW em seu radar.
Se o interior superminimalista do Model 3 já o conquistou e você sente que a inclusão de um frunk é vital, não há como errar com o Model 3. O Tesla também oferece melhor alcance e aceleração a preços mais baixos em todos os setores.
O segmento de sedãs EV está repleto de opções excelentes
Se você está no mercado para um sedã EV, pode se sentir sobrecarregado com o número de veículos incríveis para escolher. Tanto o Modelo 3 quanto o BMW i4 são excelentes opções para o deslocamento diário e ambos são ótimos para uma viagem divertida ocasional à sua estrada sinuosa favorita.
Costumava haver uma época em que os veículos eletrificados eram chatos, mas agora existem excelentes opções de EV para todos os tipos de entusiastas da direção. Em última análise, quer você escolha o Tesla ou o BMW, ambos são veículos excelentes que mostram que você pode dirigir diariamente um EV que atende a todas as suas necessidades.