Revisão do Hiboy Ecom 14: uma scooter divertida e acessível

Principais conclusões

• O Hiboy Ecom 14 é uma scooter elétrica com alcance de 31 milhas e velocidade máxima de 22 MPH, tornando-a perfeita para deslocamentos e idas ao supermercado.
• Com rodas maiores e plataforma larga, a Ecom 14 oferece estabilidade e uma condução confortável, mesmo fora de estrada. Ele também possui assento ajustável e altura do guidão para maior conforto.
• Embora a scooter não seja muito portátil devido ao seu peso e tamanho, ela oferece uma cesta embutida para carga e possui luzes de freio brilhantes para segurança. As únicas desvantagens são a falta de suspensão e o farol mal colocado.

As scooters são ótimas, mas ficar em pé por um trajeto de 20 milhas não é para todos. As scooters sentadas parecem totalmente diferentes dos modelos em pé; eles são mais como um "veículo" adequado. O Hiboy Ecom 14 é uma scooter elétrica relativamente acessível que pode alternar entre os modos sentado e em pé, mas a ênfase está definitivamente em sentar enquanto você andar de.

Com rodas maiores para absorver solavancos, um alcance de 30 milhas e até mesmo uma cesta embutida para carga, o Eco 14 parece um viajante perfeito e, desde que você possa ignorar alguns problemas menores, é absolutamente.

Construir e projetar

Hiboy projetou o Ecom 14 de forma semi-modular. Embora a empresa comercialize a scooter como um modelo sentado, você também pode remover o assento para usá-la mais como uma scooter em pé. Isso não é perfeito, no entanto. Remover o assento do suporte é bastante fácil, mas remover o suporte inclui a remoção de vários parafusos na plataforma principal da scooter.

Muitas scooters destinadas ao deslocamento e recados apresentam rodas de 8,5 a 10 polegadas. O Hiboy ficou um pouco maior com as rodas de 14 polegadas no Ecom 14. A plataforma também é mais larga do que muitas scooters stand-on, proporcionando uma sensação mais estável ao andar sentado.

Embora muitas scooters não ofereçam muito em termos de ajuste, o Hiboy tem uma quantidade decente. O assento é ajustável, embora você só possa configurá-lo para um punhado de orifícios pré-perfurados no espigão do selim, então você deve escolher aquele que se parece mais com o que você gosta. Por outro lado, a altura do guidão é ajustável por meio de um grampo de liberação rápida na frente da scooter, facilitando pequenas alterações.

Todos os cabos provenientes do guiador são encaminhados através de um único enrolamento de cabo que se estende desde o guiador até à base da scooter. Há um grampo na coluna principal da scooter para prendê-lo, mas não consegui encontrar uma maneira de prender o cabo de uma maneira que me agradasse. Aguentava, mas o cabo sempre parecia desajeitado. É certo que você pode remediar isso rapidamente com algumas tiras de velcro ou uma solução semelhante.

O Ecom 14 possui uma cesta que se prende na parte de trás para transportar carga que você pode dobrar para não atrapalhar. Uma vez dobrada, uma única trava mantém a cesta com mola, pronta para abrir no momento em que você a soltar. Tenha cuidado ao fazer isso, pois a cesta se abre com uma força que pode machucar seus dedos se estiverem no caminho.

Alcance e portabilidade

A scooter possui uma bateria de 48V, 10Ah, que permite uma velocidade máxima de 22MPH (35km/h) na configuração de velocidade mais alta. Considerando o peso extra do assento e o corpo mais largo, isso não é nada ruim. O alcance máximo é de 31 milhas.

O limite máximo de peso para o Ecom 14 é de 220 lbs (100 kg), incluindo o piloto e qualquer carga que ele esteja carregando. A boa notícia é que, se você estiver carregando uma carga mais pesada do que isso, não precisará se preocupar em rastejar na metade da velocidade. Ultrapassar o limite de peso reduz o alcance, então você pode não chegar tão longe, mas não perderá tempo subindo uma pequena colina.

Quando a bateria estiver descarregada, conecte o carregador incluído na porta da scooter, localizada na base da scooter no lado esquerdo. Uma tampa de porta de borracha a protege, mas você precisa ter cuidado para recolocá-la após o carregamento.

Como muitas scooters, a coluna frontal do Ecom 14 dobra para facilitar a portabilidade. O problema é que, por causa do assento deste modelo, ele não se dobra muito, nem se prende a nada que o impeça de se mover. Você pode remover o assento para ter um pouco mais de espaço, mas nem isso acrescenta muito.

Além da capacidade limitada de dividir a scooter em um pacote mais fácil de mover, ela também é bastante pesada. O peso combinado com o tamanho mais desajeitado do Ecom 14 significa que subir e descer escadas não será fácil. Se você usa a scooter com frequência, tente mantê-la o mais próximo possível do térreo.

Segurança e recursos

Combinada com as rodas de 14 polegadas, a base mais larga do Ecom 14 parece mais estável do que sua típica scooter stand-up. Isso é bom para o conforto geral, mas pode dar uma falsa sensação de segurança; portanto, fique alerta e mantenha as mãos nos freios ou perto deles.

Falando em freios, este modelo possui freios dianteiros e traseiros, ao contrário de alguns modelos mais acessíveis que contam apenas com um freio traseiro combinado com a frenagem regenerativa do motor. Você tem um freio a disco traseiro e um freio a tambor na roda dianteira. Certifique-se de ajustá-los antes de levar a scooter para um passeio, pois os freios estavam bastante soltos com minha unidade de revisão.

A scooter possui um farol, mas está montada em um local estranho. Muitas scooters montam o farol mais alto, perto do guidão. Aqui, ele é montado mais baixo, o que pode limitar a visibilidade. A luz também é montada na parte da coluna frontal que não se move, então a luz nem sempre segue exatamente para onde você está olhando.

O Ecom 14 também está equipado com uma luz de freio traseira. Acende quando você puxa qualquer alavanca de freio e acende independentemente de você ter ou não o farol ativado. Você também encontrará um sino montado no lado esquerdo do guidão para alertar qualquer pessoa ao seu redor de que você está se aproximando.

Operação e controles

Os controles são definidos exatamente como você esperaria, com o acelerador e a tela no lado esquerdo e a campainha à esquerda. O nível do freio traseiro está à esquerda, enquanto o nível do freio dianteiro está à direita. Se você está acostumado a andar de bicicleta, isso pode colocar os freios de maneira oposta à que você está acostumado, portanto, tenha cuidado ao começar a pedalar.

A tela é simples, com três botões para controlar tudo. Isso permite alternar a exibição entre km/h e MPH, verificar o nível da bateria, alternar entre os três modos de velocidade integrados e um modo que corta totalmente o acelerador.

O modo de velocidade mais baixa atinge no máximo 9 MPH, o que é bom para calçadas ou para manobrar a scooter. O segundo modo de velocidade atinge a velocidade máxima de até 19 MPH, enquanto a velocidade máxima chega a 22 MPH.

Na verdade, não tive muita chance de usar a tela, pois a minha estava quebrada fora da caixa. A luz de fundo acendeu, então pude ver que a scooter estava ligada, mas tive que intuir em qual modo de velocidade eu estava simplesmente sentindo qual era o mais rápido.

Isso significava que ver a velocidade máxima que eu estava atingindo era impossível. Ainda assim, pude perceber quando estava ultrapassando a velocidade do limitador. Ao descer uma ladeira, por exemplo, o acelerador parava de funcionar até que a scooter caísse abaixo da velocidade máxima.

Ainda assim, é bom saber que se algo acontecer com o seu display, você poderá usar a scooter sem poder vê-la. Dito isso, você provavelmente deseja conectar um suporte para telefone, para poder usar seu telefone para medir sua velocidade.

Desempenho e qualidade de condução

Pelo menos se você estiver abaixo do peso máximo, o Ecom 14 acelera rapidamente. Isso é especialmente verdadeiro nos modos de segunda e terceira velocidade.

Se você nunca experimentou uma scooter sentada antes, a sensação é bem diferente de uma scooter stand-up. Especialmente com este modelo, graças às manoplas e alavancas de freio estilo bicicleta, parecia mais andar de bicicleta sem pedais acoplados. A base larga e as rodas maiores proporcionam uma sensação mais estável, embora isso desapareça ligeiramente ao fazer curvas mais fechadas.

Mesmo sem suspensão, as rodas de 14 polegadas e os pneus absorvem muito bem a vibração da estrada. Inicialmente, fiquei preocupado com o impacto de sentar em uma estrutura rígida com rodas tão pequenas, mas o Hiboy foi surpreendentemente confortável.

A scooter até se sai decentemente bem fora da estrada, o que eu não esperava. A folga e os para-lamas mais baixos significam que você não quer levá-lo em trilhas difíceis, mas andar na cidade caminhos e outros off-road leves não devem ser um problema, desde que você esteja preparado para se mover um pouco Mais devagar.

Embora você possa remover o assento para usar o Ecom 14 como uma scooter stand-up, não tentei isso e imagino que a maioria das pessoas não se apresse em deixar a conveniência do assento para trás. Além disso, se você quiser apenas se levantar brevemente, é totalmente possível fazer isso sem remover o assento.

O Hiboy Ecom 14 é fácil de configurar e usar, funciona muito bem para transportar carga e é surpreendentemente divertido de pilotar, mesmo quando você o tira de estradas pavimentadas. Também é bastante flexível, com altura ajustável do guidão, cesta removível e até assento removível, embora isso seja um pouco mais complicado.

Isso também significa que a scooter está mais pesada e você pode ter mais dificuldade em encaixá-la em espaços menores, seja no carro ou em casa. Ainda assim, é uma scooter divertida e prática para deslocamentos na cidade.