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# 1 - É assim que é ensinado aqui na Austrália Ocidental, é o que você normalmente é instruído a fazer, porque mantém o controle absoluto do veículo.
O problema com o número 1 é que ele pressupõe que todos os freios de mão de carros funcionam da mesma forma, isso não é exato por exemplo, o freio de mão não impede que as rodas se movam, apenas impede que o eixo traseiro gire o rodas.
Nessa nota, prefiro colocar o veículo em ponto morto enquanto aguardo as luzes com o pé no pedal do freio.
# 2 - É incrível como os mapas atualizados podem ser estupidamente imprecisos.
# 3 - Posso concordar, embora você deva ligar o A / C de vez em quando durante o inverno para garantir que as vedações não sequem.
# 4 - Depende muito do veículo, IMHO, meu carro não tem nenhum cuidado, sendo diesel faz diferença SFA na maioria das vezes, apesar de ser um veículo com baixa relação de marchas, você realmente não quer causar desgaste no sistema.
Os carros modernos são péssimos, você tem que fazer muito para manter essa aerodinâmica, vou ficar com meu velho diesel de 24 anos :)
O RAC aqui na Austrália Ocidental também recomenda que você remova seu pneu sobressalente (eu posso entender o porquê, mas acho que é uma ideia estúpida).
# 6 - Definitivamente.
# 7 - faz toda a diferença
# 8 - Concordo.
# 9 - Eu não entendo as pessoas que fazem isso, é bastante óbvio o que um conjunto de semáforos fará.
# 10 - Os lombos sejam condenados, meu veículo é como 'qual lombar?'
Mas, depois de tudo isso, essas coisas são sempre projetadas para veículos modernos, dos quais os meus não são.
Eu vejo o # 9 toda vez que dirijo.
Muitos motoristas têm uma ilusão de ótica dirigindo rapidamente para um semáforo vermelho ou apenas para um sinal de parada em um cruzamento.
Fazendo isso, eles acham que chegam ao seu destino mais rapidamente. Que ilusão !!!
Eles não enxergam além da ponta do nariz.
A embreagem é apenas uma forma ruim de qualquer maneira. Não tenho certeza de quem está ensinando essas pessoas a dirigir manetes, mas a embreagem nunca deve ser usada como um meio de manter um carro no lugar. aprenda a trabalhar corretamente a embreagem e use o freio de pé em uma colina.
Dave,
Ótimas informações, mas o que fizemos de errado para obter o 'dedo' de você no # 8?
adoro usar o controle de cruzeiro - economiza também em multas por excesso de velocidade.
JohnHH
