Estamos vendo alguns EVs incrivelmente interessantes de marcas populares como Tesla, Rivian e Polestar. O futurista caminhão Rivian R1T está finalmente chegando aos clientes, a Polestar by Volvo está lançando o EVs mais bonitos do mercado, e a Tesla é conhecida por ter alguns dos EVs mais valiosos do mercado mercado. Mas quais são alguns dos fabricantes de veículos elétricos mais obscuros e menos conhecidos em todo o mundo?
Aqui estão cinco das empresas mais interessantes que fazem EVs que você deve conhecer e que não estão recebendo atenção do público.
1. Delorean
Delorean está finalmente de volta e revelou o Alpha5 Launch Edition. É um lindo veículo elétrico com enormes portas de asa de gaivota, uma lanterna traseira e até alguns bancos traseiros. Delorean diz que o Alpha5 atingirá 60 mph em pouco menos de três segundos e terá mais de 300 milhas de alcance, por isso tem muito hype para cumprir.
O veículo leva alguns elementos de design do DMC-12 de 1981, o famoso veículo exibido no Back to the Série futura, mas em sua essência parece ser um veículo separado tentando encontrar sua própria identidade. Ainda não há informações sobre preços, mas a Delorean incentiva aqueles que desejam reservar um Alpha5 a se inscreverem no
lista de discussão.2. NIO
Como muitos EVs menos conhecidos, a NIO é uma startup chinesa de EVs. Existem muitas startups de EV vistas nas mídias sociais, apresentando uma renderização impressionante do carro que gostariam de fazer, e estão simplesmente esperando os investidores e a fabricação. Infelizmente, essas startups muitas vezes nem acabam entregando um único carro.
A NIO, por outro lado, já entregou mais de 200.000 veículos, de acordo com um relatório de maio de 2022 Comunicado de imprensa.
A NIO tem alguns modelos muito impressionantes em sua linha, composta por sedãs e SUVs. O ES7, por exemplo, possui especificações e recursos impressionantes. O ES7 atinge 60 mph em menos de 4 segundos, tem um alcance de mais de 570 milhas e pode rebocar até 4.400 libras. Será interessante como rebocar um reboque pesado pode afetar o alcance em condições do mundo real. Ele também tem um belo interior com iluminação ambiente e uma grande tela sensível ao toque; o ES7 dá até marcas de luxo alemãs uma corrida pelo seu dinheiro.
O preço começa em cerca de US $ 70.000 e, por enquanto, só pode ser comprado na China e em partes da Europa, embora eles planejam adicionar vários novos países a essa lista até 2025, incluindo Austrália e Estados Unidos Estados.
3. Fisker
Quem é fã de veículos elétricos há muito tempo pode reconhecer este, mas está fora do mercado de EV há algum tempo. A Fisker estreou em 2011 com o Karma, um sedã de luxo totalmente elétrico e interessante. Embora as entregas tenham começado em julho de 2011, o carro foi descontinuado em novembro de 2012, depois que sua única fabricação de baterias entrou em falência. O Karma também vendeu pouco, com apenas cerca de 2.000 veículos vendidos em todo o mundo.
No entanto, Fisker retornou ao estrear o Ocean, seu crossover totalmente elétrico. Novamente, Fisker está buscando um design um pouco peculiar com uma aparência quadrada e recursos exclusivos não encontrados em muitos EVs. Por exemplo, seu telhado solar usará energia solar para ajudar a carregar a bateria. Em seu site, Fisker afirma que seu telhado solar "pode produzir até 1.500 milhas limpas e sem emissões por ano". Os painéis solares não podem carregar um carro inteiro, mas pode ajudar na execução de eletrônicos no interior, economizando a preciosa bateria para variar.
O Fisker Ocean custará a partir de US$ 37.999; no entanto, apenas os acabamentos mais altos serão fabricados e enviados primeiro, o que custará US$ 68.999. Estima-se que comece a ser entregue até o final de outubro de 2022.
4. Uma faísca
O Aspark Owl é o primeiro hipercarro japonês totalmente elétrico. Uma faísca afirma que seu EV pode atingir 60 mph em 1,69 segundos, o que o tornaria um dos carros mais rápidos do mundo. Isso seria ainda mais rápido do que o recorde atual do Koenigsegg Gemera, um híbrido plug-in sueco, em 1,9 segundos. O Owl produz mais de 2.000 cavalos de potência, tem uma velocidade máxima de 400 km/h (aproximadamente 248 mph) e um alcance estimado de 450 km (279 milhas).
Embora um hipercarro como esse esteja fora do alcance de muitos de nós, é um feito incrível de engenharia para qualquer fabricante de veículos, especialmente no mundo dos veículos elétricos. The Owl foi colocado à venda em dezembro de 2020 na América do Norte e na Europa por cerca de US$ 3 milhões.
5. Byton
A Byton é uma startup chinesa de veículos elétricos, que lançou o M-Byte, um belo SUV totalmente elétrico. A Byton planeja vender seus veículos localmente na China, partes da Europa e Estados Unidos. O M-Byte terá até 286 milhas de alcance com uma bateria de 95kWh e pretende carregar de 0-80% em 35 minutos. O M-Byte está seguindo as tendências de telas de infoentretenimento futuristas com uma tela que se estende ao longo do painel.
Além dessas especificações impressionantes, a Byton não está anunciando o veículo com potência no nível de supercarro. Byton afirma que a versão RWD atingirá 60 mph em 7,5 segundos, enquanto a versão AWD será um pouco mais rápida em 5,5 segundos. Esta é uma boa notícia para os interessados em comprar o Byton M-Byte no futuro. As startups de veículos elétricos que projetam veículos com desempenho inacreditável e alcance extremamente longo acabam sendo mais difíceis de fabricar e têm menos probabilidade de serem entregues aos clientes prontamente. Byton criando um crossover para a família cotidiana pode ter maior probabilidade de obter apoio de investidores e ser mais acessível para os clientes que atende.
Nenhum preço oficial nem uma data de lançamento foram anunciados para o M-Byte.
A década de 2020 está definida para ser uma década fantástica para os EVs
Embora esta década tenha tido seus problemas até agora com a escassez de chips e uma pandemia global, os fabricantes de automóveis continuam avançando e entregando EVs a seus clientes. Veículos elétricos mais acessíveis serão lançados ao longo do tempo, e o mundo lentamente trocará seus motores de combustão interna por veículos totalmente elétricos mais limpos.
