O Lucid Air é uma maravilha tecnológica e está conquistando seu nicho no mundo dos EVs da mesma maneira que o Tesla Model S original fez alguns anos atrás.
O Lucid Air espera estabelecer novos padrões em sua classe, e eles definitivamente estão tendo sucesso. O Lucid apresenta números líderes de classe em termos de alcance, que é apenas a ponta do iceberg. Este artigo explorará as muitas maravilhas que o Lucid Air está escondendo sob seu exterior elegante, bem como quanto custa um Lucid Air.
Quanto custa o Lucid Air e quando é lançado?
O Lucid Air está disponível em muitas configurações, e o preço varia bastante entre as diferentes especificações. O Lucid Air começa em US $ 87.400 para o modelo Air Pure, que será lançado no quarto trimestre de 2022. Este modelo possui 480 hp e 406 milhas de alcance. Claramente, não é barato, mesmo na forma básica. Mas a Lucid não faz pretensão sobre isso, se apresentando como uma montadora de carros elétricos de luxo.
Uma vez que você começa a escalar a escala de preços, as coisas ficam fascinantes no mundo da Lucid Air. O modelo Air Grand Touring, que atualmente está sendo entregue aos clientes, custa US$ 154.000. Embora possa ser extremamente caro, o Lucid oferece estatísticas de tirar o fôlego para acompanhar o preço enorme.
O Lucid Air Grand Touring Performance é um dos melhores EVs de desempenho atualmente à venda, entregando impressionantes 1.050 hp de seus motores elétricos Dual ActiveCore. O Air Grand Touring também pode oferecer até 516 milhas de alcance quando devidamente equipado, o que esmaga o Tesla Model S e seus aproximadamente 400 milhas de alcance. O Air Dream Edition é o modelo mais maluco que você pode obter, com até 1111 hp de seus motores duplos e um preço a partir de US $ 169.000.
Infelizmente, o Air Dream Edition está fechado para reservas no momento da redação deste artigo, portanto, não está claro quando este modelo estará disponível para pedidos novamente. A Lucid está claramente fazendo as coisas do jeito deles, especialmente com a enorme diferença de preços para as diferentes configurações do mesmo modelo. Teremos que esperar e ver como os números de vendas se comparam, mas em termos de tecnologia, o Lucid está entregando.
Como o Lucid Air se compara ao Tesla Model S?
Em termos de alcance, o Lucid de maior alcance percorre até 520 milhas com uma única carga. Sim, isso é absolutamente incrível, especialmente considerando que o Lucid é um sedã de luxo pesado. No entanto, em termos de concorrentes diretos, você não pode chegar muito mais perto do que o Tesla Model S.
O CEO da Lucid, Peter Rawlinson, foi engenheiro-chefe do programa Tesla Model S, mas agora está construindo o carro destinado a destruir o Model S. O Model S pode percorrer até 405 milhas com uma única carga, o que é definitivamente envergonhado pelas incríveis 520 milhas do Lucid de seu modelo de maior alcance.
A autonomia oferecida pelo Lucid é grande mesmo em termos de veículos a gasolina, então você pode definitivamente esqueça a ansiedade de alcance. No entanto, em termos de aceleração, o Model S Plaid supera com folga o Lucid (e qualquer outra coisa na estrada) com sua incrível corrida de 1,99 segundo a 60 mph. O Tesla também é intocável no quarto de milha, com um tempo de 9,23.
Outro lugar onde o Lucid tem a batida do Tesla é no acabamento interno. O Lucid é uma experiência por dentro, com superfícies luxuosas para onde quer que você olhe. Os temas internos imitam jatos particulares, de modo que a frente do veículo apresenta acabamentos mais escuros, enquanto a traseira apresenta tons mais claros.
Os materiais e o design do interior são de longe mais atraentes do que o que a Tesla oferece no Model S. O Lucid também possui um porta-malas dianteiro líder do setor (frunk). O Lucid Air frunk é aparentemente 89% maior que o atual líder na classe de veículos do Lucid, o que é substancial, para dizer o mínimo. Além disso, o frunk é ainda maior que um SUV EV frunk, 40% maior que o atual líder SUV em tamanho frunk.
Como o Lucid Air se compara ao Porsche Taycan?
A gama Lucid Air Dream Edition de 1.111 hp demole o Taycan Turbo S (exageradamente superfaturado em US $ 187k) em termos de alcance. O Taycan Turbo S lista uma estimativa de alcance de teste AMCI de 278 milhas, o que é lamentavelmente abaixo do padrão por seu preço. Infelizmente, ainda não há estimativas da EPA para o Taycan Turbo S até o momento.
Para adicionar insulto à lesão, o modelo Performance do Lucid Air Dream Edition (que também pode destruir a oferta máxima de alcance do Taycan com suas 471 milhas) também é mais rápido que o Porsche. O Taycan apresenta um tempo de 0-60 mph de 2,6 segundos contra o tempo do Lucid Air Grand Touring Performance de 2,5 segundos.
O Lucid também tem uma velocidade máxima maior que o Porsche e é mais barato, só para destacar o absurdo dos preços da Porsche para os modelos Taycan. Essas disparidades apenas destacam a falta de ofertas do Taycan em relação aos seus concorrentes diretos.
Fora de Audi EVs disponíveis, o RS e-tron GT também pode ser considerado um concorrente do Lucid, mas como o Audi é essencialmente um Taycan por baixo, a comparação se aplica aos dois veículos.
Como se isso não bastasse, o Lucid também apresenta aerodinâmica inovadora, o que lhe confere um coeficiente de arrasto de apenas 0,21, que por acaso supera a classificação de 0,22 do Taycan. Obviamente, ambos os carros são incrivelmente simplificados, mas neste jogo, trata-se de superar a concorrência. O fato de a Lucid poder não apenas competir, mas eliminar sua concorrência em certas categorias é uma grande conquista para uma startup que enfrenta gigantes do setor.
Fique de olho nos novos modelos Lucid EV
Embora a Lucid tenha oferecido tecnologia inovadora em seu primeiro giro em um EV, será interessante ver como eles acompanham o Lucid Air.
Eles obviamente têm grandes sapatos para preencher, mas uma versão SUV do Air deve ser um veículo incrível com potencial ainda maior de alcance devido a considerações de espaço. Um SUV mais barato também permitiria à empresa entrar no segmento de vendas de veículos mais lucrativo. Independentemente do que eles escolherem desenvolver em seguida, eles devem fazê-lo rapidamente. Um sedã EV ultraluxuoso não é necessariamente o segmento mais procurado do mercado EV.
