Dirigir em clima severo pode ser desafiador sem o equipamento adequado. De pneus a sistemas de bordo, existem algumas coisas que podem ajudá-lo a se sentir mais seguro ao dirigir, sendo o controle de tração um deles. Este sistema eletrônico é uma ferramenta útil que se tornou um requisito em todos os veículos de passageiros na última década.
O ícone do controle de tração geralmente é exibido em seu painel como um carro com duas linhas abaixo dele. Explicando a importância do controle de tração e dos diferentes sistemas de estabilidade, veja como eles funcionam e por que são importantes em todos os veículos.
O que é controle de tração?
O controle de tração é um sistema dedicado criado em 1985 para ajudar os motoristas a permanecer na estrada. Este sistema utiliza sinais de seus sensores de velocidade da roda para encontrar variações na velocidade da roda. Uma vez que a unidade de controle do motor detecte que uma roda está girando mais rápido do que suas contrapartes, ela diminuirá automaticamente a velocidade da roda. O controle de tração mostra-se necessário para evitar que os motoristas percam o controle de seus veículos.
Como tal, o controle de tração tornou-se um requisito para veículos de passageiros pós-2012. Se você possui um carro mais novo, é provável que ele esteja equipado com ele. Este sistema é especialmente útil quando a tração não está prontamente disponível sob forte aceleração.
Isso não deve confundir o controle de tração com ESP (programa eletrônico de estabilidade) ou ABS (sistema de frenagem antitravamento). Embora sirvam a propósitos e funções semelhantes usando componentes semelhantes, cada unidade é especializada em diferentes aplicações de direção. Os sistemas ESP e ABS reduzem drasticamente as chances de travar as rodas, embora os sistemas ESP tendam a ser mais refinados em termos de capacidade. Embora o ESP possa executar as mesmas tarefas que o controle de tração, ele não faz o contrário. ESP também é comumente referido como ESC, que significa controle eletrônico de estabilidade.
Como funciona o controle de tração?
Embora tenha responsabilidades semelhantes ao sistema ABS, o controle de tração é acionado por meio de sensores diferentes. O controle de tração usa os sensores de velocidade do seu veículo (VSS), responsáveis por detectar variações nas velocidades das rodas e enviar um sinal para o velocímetro.
Uma vez que a ECU estabelece uma perda de tração, ela assume o controle e faz o que for necessário para manter o carro reto. A informação processada na ECU inicia a frenagem automática através da válvula de controle de tração automática usando o ABS integrado.
Controle de tração e ABS são dois sistemas diferentes que não são intercambiáveis. Embora ambos ofereçam mais segurança ao motorista, cada sistema lida com diferentes condições de direção, tornando cada sistema tão importante quanto o outro.
Por que o controle de tração é importante?
O controle de tração é imperativo em climas inclementes, pois a tração nem sempre está disponível. Ajudando até mesmo os motoristas mais experientes, ter acesso ao recurso minimizará o risco de você aquaplanar e/ou escorregar para fora da estrada. Mesmo com os melhores sistemas de estabilidade, uma boa banda de rodagem continua sendo uma prioridade, pois é a barreira de conexão do seu carro com a estrada.
No caso raro de você querer virar o carro para o lado, desligar o controle de tração permitirá que o motorista deslize o carro como quiser. A potência gerada pelo motor será transferida para cada roda uniformemente. Se puxado corretamente, algumas manobras sérias podem ser realizadas, embora isso exija uma quantidade incrível de habilidade e não deva ser tentado em vias públicas.
Os sistemas de segurança são vitais para a segurança do motorista
Com a ajuda de pesquisas e avanços tecnológicos, os fabricantes automotivos lutam pela segurança de seus clientes. Com a combinação de sistemas de freio antitravamento e controle de tração, as colisões de passageiros diminuíram drasticamente, justificando ainda mais a necessidade desses sistemas de estabilidade. No entanto, apesar de todos os avanços na tecnologia de segurança, a falta de trocas e alinhamentos rotineiros dos pneus pode comprometer os sistemas a bordo.