Os 8 sistemas de assistência ao motorista mais importantes em carros

Com padrões de segurança automotivos cada vez mais rigorosos sendo aplicados para cada nova geração de carros, os veículos vêm equipados com um número crescente de tecnologias inovadoras e uma série de sistemas de assistência.

Todas essas babás de segurança foram possibilitadas pelo aumento do poder computacional, bem como pela evolução dos sensores e sistemas elétricos. Agora existe uma ampla variedade de sistemas de assistência, como assistência na faixa, monitoramento de ponto cego e a capacidade de dar partida no veículo remotamente.

Aqui estão os sistemas de assistência à direção mais importantes que você pode encontrar em um carro novo.

1. Lane Assist

Um dos primeiros sistemas avançados de segurança a ser instalado em um carro foi o que é conhecido como Lane Assist. Geralmente funciona usando as câmeras voltadas para a frente do veículo para detectar quando você está prestes a ultrapassar uma linha sem indicar.

O sistema foi projetado para ajudar a mantê-lo na faixa caso seu veículo comece a se desviar. Carros de alguns fabricantes emitem um aviso sonoro para avisar o motorista, enquanto em outros o volante ou o banco vibram sutilmente para chamar sua atenção.

Os carros da maioria das montadoras têm um carro animado em uma tela que normalmente fica no painel de instrumentos, mostrando seu posicionamento na estrada em relação à faixa em que você está trafegando. Faixas animadas aparecerão e acenderão dependendo de quão centralizado você está em sua respectiva faixa.

2. Assistente de estacionamento

Os sensores de estacionamento permitem que você monitore a proximidade do seu entorno em relação ao veículo. Esses pontinhos que você vê espaçados uniformemente nos para-choques traseiros dos carros são sensores de estacionamento, e cada um é responsável por cobrir uma área específica.

Alguns carros vêm equipados com câmeras retrovisoras que monitoram a área ao redor do carro, o que efetivamente facilita a ré e o estacionamento. Eles não apenas permitem que você veja o que está ao seu redor, mas também podem atuar como uma precaução de segurança, pois exibem o contorno dos objetos que estão dentro do alcance.

3. Inicialização remota

Embora o Remote Start não seja um recurso padronizado, ele foi implementado em muitos carros de vários fabricantes. Normalmente disponíveis no chaveiro de fábrica, aqueles com partida remota terão um botão com uma seta em forma de círculo.

Esse recurso permite que você dê partida no veículo sem que ele esteja próximo, usando frequências de rádio. Se o seu chaveiro tiver um botão dedicado, geralmente é necessário pressioná-lo por muito tempo e isso liga o motor automaticamente. Em carros mais modernos (principalmente nos veículos elétricos novos), você pode fazer o mesmo por meio de um aplicativo conectado à internet em seu telefone.

O Remote Start é especialmente útil quando você deseja que a cabine do seu carro seja aquecida ou resfriada antes de entrar - ideal se você mora em algum lugar onde temperaturas extremas são comuns.

Embora existam kits que permitem que você obtenha o recurso em seu veículo, eles geralmente ainda exigem muito trabalho elétrico e potencialmente sacrificam a chave do carro para que isso aconteça. Por causa de imobilizadores e outros recursos de segurança que impedem o roubo, adicionar partida remota a veículos mais novos pode ser um desafio.

4. Assistência de direção

A assistência de direção é outra função que ajuda os motoristas a permanecerem centrados na faixa, o que diminui a tensão da condução em rodovias de longa distância. A sua intervenção é subtil, mas sentirá que puxa o volante se sair da sua faixa sem indicar. Isso pode ser acompanhado por um aviso sonoro ou visual para alertá-lo sobre a intervenção do sistema.

A assistência de direção funciona como cortesia de racks de direção elétrica que utilizam um motor elétrico para variar constantemente a resistência ao girar o volante. Os fabricantes mudaram para a direção assistida elétrica não apenas porque é mais eficiente do que o estilo antigo solução hidráulica, mas também porque dá ao carro o controle sobre o volante, tornando assim a condução automatizada possível.

O sistema de assistência à direção da Tesla ainda é considerado um dos mais avançados da indústria automotiva, mas outros fabricantes também oferecem sistemas avançados de assistência ao motorista por conta própria.

5. Controle de cruzeiro adaptativo

Outro recurso que se tornou padrão em veículos de passageiros ao longo dos anos é o controle de cruzeiro, e através de várias gerações de revisões surgiram grandes avanços. Um deles é o chamado controle de cruzeiro adaptativo (muitas vezes referido por sua sigla, ACC), que conta com sensores e câmeras do carro para manter uma distância segura do carro da frente.

Ele conta com o LiDAR, o radar e a câmera frontal do carro para tornar tudo isso possível, e é uma das adições modernas mais úteis aos carros, especialmente para aqueles que dirigem muito em rodovias. Os veículos equipados com ACC desaceleram ou aceleram com o veículo da frente, e os sistemas mais avançados param completamente o veículo e voltam a dirigir sozinhos.

Isso é útil quando você está dirigindo na rodovia e encontra um engarrafamento lento, pois o carro fará a maior parte da direção para você, especialmente se também estiver equipado com assistência de direção.

6. Monitoramento de ponto cego

As pessoas costumavam confiar em pequenos espelhos em forma de cúpula (que eles aplicavam nos cantos de seus espelhos laterais) para ver seus pontos cegos, mas os veículos mais novos são equipados com hardware que pode ver se há outros carros próximos você. Eles contam com sensores para detectar carros se aproximando por trás e iluminam um pequeno símbolo embutido na superfície do espelho para avisar quando não é seguro mudar de faixa.

Embora não seja necessariamente um componente obrigatório para todos os veículos, torna as mudanças de faixa muito mais seguras, aliviando assim parte da tensão da condução urbana.

7. Frenagem Automática de Emergência

A frenagem automática de emergência utiliza o hardware integrado do seu veículo para manter ativamente os ocupantes seguros. Usando sensores e/ou câmeras para distinguir entre objetos e veículos, bem como medir distâncias, frenagem autônoma de emergência aplica automaticamente os freios em um grande número de cenários, desde um carro parando repentinamente à frente até um pedestre entrando em a estrada.

Em alguns veículos, é até útil na hora de estacionar, pois interromperá automaticamente a manobra de estacionamento caso detecte um impacto iminente.

8. Reconhecimento de Sinais de Trânsito

O reconhecimento de sinais de trânsito é comum em veículos de nível superior, embora também possa ser especificado em um número crescente de veículos mais acessíveis. Com ele, seu veículo pode reconhecer os limites de velocidade de várias estradas e exibi-los nas telas do carro. Em alguns carros, ele também ajustará automaticamente a velocidade do controle de cruzeiro.

Além disso, alguns veículos podem até detectar padrões de semáforos, o que pode efetivamente prever quanto tempo você estará esperando no semáforo.

Limitações do sistema de assistência ao motorista

Com recursos como assistente de faixa, assistente de direção e outros, a tensão é eliminada ao dirigir e a probabilidade de algo ruim acontecer na estrada é diminuída.

No entanto, apesar de possuírem grandes atributos que tornam a condução mais fácil e segura, esses programas de assistência precisam de condições ideais para funcionar corretamente. Muitas vezes, condições climáticas adversas, como neve e chuva forte, podem afetar sua funcionalidade e exibir dados incorretos. Em cenários mais difíceis, podem ocorrer avarias até mesmo nos sistemas de assistência.

A limpeza regular dos sensores pode garantir que a funcionalidade e o desempenho sejam sempre ideais, embora isso não impeça necessariamente a ocorrência de contratempos. Como tal, os fabricantes de automóveis têm amplo espaço para melhorias e continuarão atualizando esses sistemas e aprimorando-os lentamente ao longo do tempo.